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火電廠控制閥選型
點(diǎn)擊次數(shù):1507 更新時間:2017-03-26 返回

                        火電廠控制閥選型

                       上海申弘閥門有限公司

之前介紹蒸汽截止閥熱損失,現(xiàn)在介紹火電廠控制閥選型火電廠管道系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量和壓力,其工作參數(shù)高,運(yùn)行中采用DCS操作。當(dāng)變工況時,要求各個系統(tǒng)具有較高的穩(wěn)定性和協(xié)調(diào)性,因此分析運(yùn)行方式及作用,根據(jù)流量特性及工況參數(shù),對電站調(diào)節(jié)閥的選型有重要的參考價值。
    2火電廠控制閥選型 調(diào)節(jié)原理
    調(diào)節(jié)閥在管路中相當(dāng)于一個可變阻力的節(jié)流件,當(dāng)介質(zhì)通過時,要克服阻力而消耗一定的能量,造成流體速度和壓頭的損失,進(jìn)而達(dá)到調(diào)節(jié)流體流量和壓力的目的。反映調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)特征和工作特征的參數(shù)有流量系數(shù)Kv、流量特性、公稱壓力、公稱通徑和閥瓣開度等。其中流量特性決定其調(diào)節(jié)性能,對整個系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行起關(guān)鍵作用。
    根據(jù)閥門相對流量與相對開度的關(guān)系,介質(zhì)流動可分為直線流量特性、等百分比流量特性、拋物線流量特性和快開流量特性(圖1)。上海申弘閥門有限公司主營閥門有:截止閥,電動截止閥多數(shù)工況來看電力流程實(shí)際上是水、蒸汽的循環(huán)流程,在此流程中選用控制閥既簡單又復(fù)雜。簡單的是過程介質(zhì)簡單,只有水和蒸汽兩種,復(fù)雜的是水和蒸汽的溫度與壓力波動范圍大,帶來系列問題如:閃蒸、氣蝕、沖刷、噪音、腐蝕。但首先要考慮的是控制閥的安全性與可靠性。
給水閥(主、附鍋爐給水閥、復(fù)合型給水調(diào)節(jié)閥)
控制要求:控制鍋爐進(jìn)水量,保證蒸汽蒸發(fā)量,維持鍋爐水位(主、附型鍋爐給水閥系統(tǒng)包含兩個控制閥,一臺用于鍋爐啟動時使用,一臺用于正常給水使用)。
工況情況:鍋爐啟動時閥門壓差可達(dá)100-300公斤,流量較小,正常運(yùn)行時壓差較小,流量大,流量可調(diào)比為75/1-100/1。
閥門要求:WCB/WC9,對于雙閥系統(tǒng)中的啟動閥要求抗氣蝕,V級關(guān)閉等級,對于復(fù)合型給水閥需使用特性化閥內(nèi)件同時滿足鍋爐啟動與正常運(yùn)行時的需要。一般閥門選擇為故障關(guān)。
鍋爐給水泵zui小流量循環(huán)閥
控制要求:使鍋爐給水泵安全啟動及停止運(yùn)行,消除因流量過小、溫升增加、水強(qiáng)烈氣蝕使泵損壞。(老式電站有使用開關(guān)型的zui小流量控制閥,同時還有使用機(jī)械式的泵自動循環(huán)閥)。
工況情況:壓降達(dá)160-350公斤,是電站系統(tǒng)中承受壓差zui大的閥門,流量為正常流量的30%。
閥門要求:抗氣蝕,防堵結(jié)構(gòu),V級密封等級,泵啟動與停止運(yùn)行時閥門連續(xù)工作,泵正常啟動后此閥門關(guān)閉,閥門通常為故障開。
高低加熱器疏水閥(給水加熱器疏水、冷凝水加熱器疏水)
控制要求:控制加熱器中冷凝水的位置,及時將冷凝水排放,高水位排放,正常水位疏水
工況情況:飽和水,加熱器之間的控制閥壓差一般為6-30公斤,zui后一級疏水閥直接連接冷凝器或除氧器。
閥門要求:抗閃蒸沖刷,V或VI級密封等級,閥門通常為故障開。
除氧器水位控制閥(DALC)
控制要求:提供流量保持除氧器正常水位,通過加入蒸汽提高水溫消除溶解在水中的氣體。
工況情況:啟動階段流量較小,壓差大溫度,正常情況流量大,壓差小,工況類似給水閥。
閥門要求:較低流量時有效抗氣蝕。
減溫閥(減溫器)
控制要求:將高壓水噴射入蒸汽中使蒸汽溫度達(dá)到控制要求,工況情況:水,壓差較大,
閥門要求:類型多樣:噴嘴型,輔助霧化型,自我包容型及對夾型。
減溫減壓閥(高、低壓旁路閥)
控制要求:將高溫高壓蒸汽調(diào)整到一定溫度壓力的蒸汽,給汽機(jī)提供一個旁路通道,鍋爐能夠獨(dú)立汽機(jī)而工作。
閥門要求:抗熱沖擊,降噪,反應(yīng)迅速。
圖1 流量特性曲線
    直線流量特性的閥門在開度小時流量相對變化大,靈敏度高,不易控制,而在大開度時,流量相對變化值小,調(diào)節(jié)緩慢。等百分比流量特性在小開度時,調(diào)節(jié)閥放大系數(shù)小,調(diào)節(jié)平穩(wěn)緩和,在大開度時,放大系數(shù)大,調(diào)節(jié)靈敏有效。拋物線流量特性介于線性及等百分比流量特性之間??扉_流量特性在開度較小時就有較大的流量,隨開度的增加,流量很快就達(dá)到zui大,此后再增加開度,流量變化很小。
3 選型


    3.1 凝結(jié)水高、低負(fù)荷調(diào)節(jié)閥
    凝結(jié)水低負(fù)荷調(diào)節(jié)閥在機(jī)組啟動前維持除氧器水位,且能夠滿足機(jī)組40%負(fù)荷。當(dāng)凝結(jié)水低負(fù)荷調(diào)節(jié)閥開度達(dá)到87.5%時,凝結(jié)水高負(fù)荷調(diào)節(jié)閥開啟,參與凝結(jié)水系統(tǒng)調(diào)節(jié)。當(dāng)機(jī)組50%負(fù)荷時,若凝結(jié)水高負(fù)荷調(diào)節(jié)閥開度小于10%,造成凝汽器熱井水位難以控制。停機(jī)過程中,要求高負(fù)荷調(diào)節(jié)閥嚴(yán)密。同時高負(fù)荷調(diào)節(jié)閥的通流能力還應(yīng)考慮到低負(fù)荷調(diào)節(jié)閥故障、凝結(jié)水再循環(huán)故障及系統(tǒng)泄漏等問題。根據(jù)運(yùn)行方式,凝結(jié)水低負(fù)荷調(diào)節(jié)閥流量特性應(yīng)為線性,凝結(jié)水高負(fù)荷調(diào)節(jié)閥流量特性應(yīng)為等百分比。
    3.2 給水調(diào)節(jié)閥
    運(yùn)行過程中,電泵給水調(diào)節(jié)閥在機(jī)組低負(fù)荷時調(diào)節(jié)汽包正常水位,當(dāng)達(dá)到40%負(fù)荷切至汽泵運(yùn)行。但在高負(fù)荷狀態(tài)時,若汽泵跳閘,電泵啟動過程中應(yīng)能迅速上水,穩(wěn)定汽包水位及壓力,因此要求給水調(diào)節(jié)閥應(yīng)有良好的調(diào)節(jié)特性,應(yīng)采用線性調(diào)節(jié)特性(若使用等百分比特性,電泵啟動過程中,閥門開啟慢2~3s,致使汽包水位無法穩(wěn)定,運(yùn)行操作被迫手動調(diào)節(jié),同時對液力偶合器的性能要求*)。給水調(diào)節(jié)閥的流量應(yīng)能滿足機(jī)組50%負(fù)荷時給水流量。
    3.3 汽泵再循環(huán)調(diào)節(jié)閥
    汽泵再循環(huán)流量設(shè)定點(diǎn)為汽泵額定流量的25%。當(dāng)汽泵流量在額定流量的25%~30%,汽泵再循環(huán)調(diào)節(jié)閥開度在25%,在汽泵流量大于額定流量的25%時,汽泵再循環(huán)調(diào)節(jié)閥關(guān)閉。汽泵流量小于額定流量的25%時,汽泵再循環(huán)調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)開度為25%~100%。在0~25%為快開,調(diào)節(jié)特性為線性,避免汽泵再循環(huán)調(diào)節(jié)閥在小開度調(diào)節(jié),造成閥內(nèi)件沖刷。
    3.4 加熱器調(diào)節(jié)閥
    對于部分事故疏水調(diào)節(jié)閥設(shè)計(jì)為快開流量特性,當(dāng)加熱器水位過高或正常疏水調(diào)節(jié)閥故障時,事故疏水調(diào)節(jié)閥全開,使加熱器無水位運(yùn)行,經(jīng)濟(jì)性差,汽水沖刷嚴(yán)重,內(nèi)部管系振動大。因此,建議事故疏水調(diào)節(jié)閥選用線性調(diào)節(jié),當(dāng)加熱器泄漏時能夠迅速開啟滿足流量要求,并能根據(jù)事故疏水調(diào)節(jié)閥開度判斷泄漏量,當(dāng)正常疏水調(diào)節(jié)閥故障時,事故疏水調(diào)節(jié)閥可參與調(diào)節(jié),保證加熱器正常疏水。通常事故疏水調(diào)節(jié)閥的通流能力是正常疏水調(diào)節(jié)閥的1.5~3倍。


    3.5 軸封調(diào)節(jié)閥
    機(jī)組在啟動及50%負(fù)荷狀態(tài)下,由輔助蒸汽供汽至軸封系統(tǒng)。軸封系統(tǒng)有供汽調(diào)節(jié)閥、壓力排泄閥及減溫水調(diào)節(jié)閥等。當(dāng)機(jī)組負(fù)荷大于50%負(fù)荷時,軸封供汽調(diào)節(jié)閥關(guān)閉,主汽門門桿漏汽量已經(jīng)能夠滿足軸封需求,依靠軸封壓力排泄閥進(jìn)行調(diào)節(jié),軸封系統(tǒng)進(jìn)行自密封運(yùn)行。因主機(jī)軸封系統(tǒng)影響主機(jī)的安全性,軸封壓力過大,易使?jié)櫥拖到y(tǒng)進(jìn)水,軸封壓力過小,造成機(jī)組真空低。為防止運(yùn)行中軸封壓力波動過大及閥門出現(xiàn)故障時造成不必要的停機(jī),建議軸封調(diào)節(jié)閥流量特性選用等百分比,并增加手動操作功能?;痣姀S管路系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)用見表1。
表1 各調(diào)節(jié)閥在系統(tǒng)應(yīng)用


    
    4結(jié)語
    根據(jù)運(yùn)行方式及系統(tǒng)原理,合理選擇調(diào)節(jié)閥流量特性,可以使調(diào)節(jié)閥有良好的調(diào)節(jié)性能,降低介質(zhì)能量損失,延長閥門壽命,減輕運(yùn)行人員勞動強(qiáng)度,減小環(huán)境噪聲,提高機(jī)組經(jīng)濟(jì)性,確保機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。與本文相關(guān)的產(chǎn)品有角式平衡型截止閥設(shè)計(jì)說明