由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由、調節(jié)彈簧等零件組成。通過調節(jié)調節(jié)彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅動活塞調節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小,實現減壓穩(wěn)壓功能。主要用于氣體管路,如空氣、氮氣、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體。 專業(yè)生產各種規(guī)格減壓閥,產品主廣泛用于石油、化工、冶金、電力、制藥、給排水等行業(yè),產品深受客服的青睞和好評。公司竭誠歡迎社會各界人士光臨咨詢,建立長期穩(wěn)定的 合作關系,攜手共創(chuàng)輝煌的明天。氣體減壓閥是一種通過調節(jié)彈簧力設定出口壓力,利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅動活塞調節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小,實現減壓穩(wěn)壓功能,適用于工作介質為空氣、氮氣、氧氣、氫氣、液化氣或天然氣等氣體管路用先導活塞式氣體減壓閥。該閥由主閥和導閥組成,其主閥體下部有下閥蓋、主閥彈簧、主閥瓣,主閥瓣由主閥彈簧支撐,使主閥處于密封狀態(tài),主閥體上部有活塞﹑缸套等,當活塞受介質壓力后,靠缸套導向推動主閥瓣,使閥門開啟。該主閥體上分別設置有與介質進出口相通的左右流道,并通過氣管與采用中接頭固定連接于閥蓋上部的導閥連通,導閥體內有導閥彈簧﹑導閥瓣﹑膜片等,導閥彈簧支承導閥瓣,使導閥處于密封狀態(tài),導閥上蓋內有調節(jié)彈簧﹑調節(jié)螺栓,便于調節(jié)所需的工作壓力。 YK43F/X系列氣體減壓閥適用于工作溫度≤80/150℃的空氣、煤氣、液化氣、氨氣、氧氣等管路上。 本閥通過啟閉件的節(jié)流,將進口壓力降至某一需要的出口壓力,并借助介質本身的能量,使閥后壓力自動滿足預訂要求,適應工況的要求。本閥進口壓力與出口壓力之差必須≥0.15MPa。
YK43X化工液化天燃氣減壓閥技術規(guī)范結構圖 1、本閥由主閥和導閥兩部分組成,主閥體下部有下蓋、主閥彈簧、主閥瓣,主閥瓣由主閥彈簧支撐,使主閥處于密封狀態(tài)。主閥體上部有活塞、缸套等;當活塞受介質壓力后,靠缸套導向推動主閥瓣,使閥門開啟;導閥體內有導閥彈簧、導閥瓣,膜片等,導閥彈簧支撐導閥瓣,使導閥處于密封狀態(tài);導閥上蓋內有調節(jié)彈簧、調節(jié)螺栓,便于調節(jié)所需的工作壓力。 2、本閥出廠時,主閥與導閥是關閉的,使用時,順時針方向旋轉調節(jié)螺栓,頂開導閥瓣,介質由“a"道通入導閥腔進入“S"道,靠介質壓力推動活塞,使主閥瓣開啟,介質流向閥后,同時由 “B"道進入膜片下腔。當閥后壓力超過調定壓力時,推動膜片壓縮調節(jié)彈簧,導閥漸漸關閉,流入活塞上部介質減少,活塞上升使主閥瓣在主閥彈簧的作用下也漸漸關閉,A腔流向B腔介質較少,閥后壓力下降,閥后壓力的微小變化,影響膜片和調節(jié)彈簧的平衡使膜片上下移動,推動導閥和活塞工作,使主閥上下移動控制介質流量,所以閥后壓力保持穩(wěn)定。
YK43X化工液化天燃氣減壓閥技術規(guī)范工作原理: 氣體減壓閥通過啟閉件的節(jié)流,將閥前管路較高的壓力減至某一所需的出口壓力,使閥后壓力自動滿足預定要求,并在流量和進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設定值,以適應工況需要,其出廠時主閥與導閥是關閉的,使用時,順時針方向旋轉調節(jié)螺栓,頂開導閥瓣,介質由"a"道通入導閥腔進入"S"道,靠介質壓力推動活塞,使主閥瓣開啟,介質流向閥后,同時由"B"道進入膜片下腔,當閥后壓力超過調定壓力時,推動膜片壓縮調節(jié)彈簧,導閥漸漸關閉,流入活塞上部介質減少,活塞上升使主閥瓣在主閥彈簧的作用下也漸漸關閉,A腔流向B腔介質較少,閥后壓力下降,閥后壓力的微小變化,影響膜片和調節(jié)彈簧的平衡使膜片上下移動,推動導閥和活塞工作,使主閥上下移動控制介質流量,所以閥后壓力保持穩(wěn)定。 氣體減壓閥工作原理出廠時,調節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時主閥瓣和付閥瓣處于關閉狀態(tài),使用時按順時針方向轉動調節(jié)螺釘,壓縮調節(jié)彈簧,使膜片下移頂開付閥瓣,介質由a孔進入活塞上方,活塞在介質壓力的作用下,向下移動推動主閥瓣離開主閥座,使介質流向閥后,同時由c孔進入膜片下方,當閥后壓力超過調定壓力時,推動膜片上移壓縮調節(jié)彈簧。閥瓣隨之向關閉方向移動,使流入活塞上方的介質減小,壓力也隨之下降,此時主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動下上移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質流量隨之減少,使閥后壓力隨之下降到新的平衡,反之當閥后壓力低于調定壓力時,主閥瓣和主閥座間隙增大,介質流量隨之增加,使閥后壓力隨之增高達到新的平衡。
公稱壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 | 殼體試驗壓力(Mpa)* | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24 | 密封試驗壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 | 高進口壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 | 出口壓力范圍(Mpa) | 0.1-1.0 | 0.1-1.6 | 0.1-2.5 | 0.5-3.5 | 0.5-3.5 | 0.5-4.5 | 壓力特性偏差(Mpa)△P2P | GB12246-1989 | 流量特性偏差(Mpa)P2G | GB12246-1989 | 小壓差(Mpa) | 0.15 | 0.15 | 0.2 | 0.4 | 0.8 | 1.0 | 滲漏量 | X/F(聚四氟乙稀/橡膠):O Y(硬密封):GB12245-1989 |
零件名稱 | 零件材料 | 閥體 閥蓋 底蓋 | WCB/FCB* | 閥座 閥盤 | 2Cr13/304* | 缸套 | 2Cr13/25(鍍硬鉻)/304* | 活塞 | 2Cr13/銅合金/銅合金* | 活塞環(huán) | 合金鑄鐵/對位聚苯* | 導閥座 導閥桿 | 2Cr13/304* | 膜片 | 1Cr18Ni9Ti | 主閥 導閥彈簧 | 50CrVA | 調節(jié)彈簧 | 60Si2Mn | 密封墊(X/F型號) | 橡膠/聚四氟乙稀 | 導閥體 導閥蓋 | 25/304* |
公稱通徑DN | 外形尺寸 | L | H | Hl | 1.6/2.5MPa | 4.0MPa | 15 | 160 | 180 | 290 | 90 | 20 | 160 | 180 | 300 | 98 | 25 | 180 | 200 | 300 | 110 | 32 | 200 | 220 | 300 | 110 | 40 | 220 | 240 | 320 | 125 | 50 | 250 | 270 | 320 | 125 | 65 | 280 | 300 | 325 | 130 | 80 | 310 | 330 | 365 | 160 | 100 | 350 | 380 | 365 | 170 | 125 | 400 | 450 | 475 | 200 | 150 | 450 | 500 | 475 | 210 | 200 | 500 | 550 | 515 | 240 | 250 | 650 | 560 | 290 | 300 | 800 | 705 | 335 | 350 | 850 | 745 | 375 | 400 | 900 | 780 | 405 | 450 | 900 | 730 | 455 | 500 | 950 | 835 | 465 |
按結構方式可分為薄膜式、繃簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式。按閥座數目可人為單座式和雙座式。按閥瓣的方位不同可分為正作用式和反作用式。按使用介質可分為蒸汽減壓閥,空氣減壓閥,氣體減壓閥等。減壓閥選用依據使用要求選定減壓閥的類型和調壓精度,再依據所需大輸出流量選擇其通徑。決定閥的氣源壓力時,應使其大于zui高輸出壓力0.1MPa。減壓閥一般裝置在分水濾氣器之后,油霧器或定值器之前,并留意不要將其進、出口接反;閥不用時應把旋鈕放松,以免膜片經常受壓變形而影響其功能。
YK43X化工液化天燃氣減壓閥技術規(guī)范 首先調試人員需要熟悉YK43X/F氣體減壓閥的內部構造。其中,導閥內部有調節(jié)彈簧、調節(jié)螺釘以及膜片、先導閥芯、先導閥座等零件;主閥內部則由主閥座、主閥芯以及活塞、活塞環(huán)以及主閥彈簧構成。YK43X/F氣體減壓閥的主閥采用活塞式結構,因此能夠更加耐磨損,延長產品的使用壽命。 還提出,調試之前,調試人員需要懂得零件的作用、效果,如,閥芯采用的是橡膠密封的技術或者四氟塑料密封,因此可以達到零泄漏。 第二步,開始調試。進行YK43X/F氣體減壓閥的調試時,需要將調節(jié)螺釘逆時針向上旋出,這時候調節(jié)彈簧將處于自由狀態(tài),氣體減壓閥整體處于關閉狀態(tài)。調試人員需要打開減壓閥前后的截止閥,然后以順時針方向鄉(xiāng)下轉動調節(jié)螺釘,壓縮調節(jié)彈簧,使導閥芯打開,氣體介質將通過導閥進入到活塞的上方。此時向下推動活塞,可打開主閥芯,介質會從減壓閥進口處流入、通過主閥芯、來到出口,進入減壓閥后面的管路,閥后的壓力將上升。 此時調試人員需要觀察壓力表,當壓力值達到設定區(qū)間時,則定制轉動調節(jié)螺釘,正常情況下,減壓閥會由此進入平穩(wěn)的工作狀態(tài)。 由于YK43X/F氣體減壓閥主要應用于氣體管路,因此在YK43X/F氣體減壓閥的調試中以及實際應用當中,都應當避免雜質、異物進入減壓閥,否則有可能卡住活塞,導致減壓失靈,給工程和相關工作人員帶來意想不到的損失。 YK43X化工液化天燃氣減壓閥技術規(guī)范和維護應留意以下事項: 1、為了操作和維護方便,該閥一般直立裝置在水平管道上。 2、裝置時應留意使管路中介質的流向與閥休上所示箭頭的方向共同。 3、為了防止閥后壓力超壓,應在離閥出口不少于4M處裝置一個減壓閥。 4、調壓規(guī)模:調壓規(guī)模是指減壓閥輸出壓力P2的能夠調整操控的規(guī)模,在這個可調規(guī)模內要求到達規(guī)定的精度。調壓規(guī)模主要與調壓繃簧的剛度有關。 5、壓力特性:壓力特性是指流量g為定值時,因輸入壓力動搖而引起輸出壓力動搖的特性。輸出壓力動搖越小,減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力改動而改動。 6、流量特性:流量特性是指輸入壓力—守時,輸出壓力隨輸出流量g的改動而改動的持性。當流量g發(fā)生改動時,輸出壓力的改動越小越好。一般輸出壓力越低,它隨輸出流量的改動動搖就越小。 |