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Y43H先導(dǎo)活塞式法蘭蒸汽減壓閥工作原理

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詳細(xì)介紹

Y43H先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥工作原理

本系列減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤(pán)、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過(guò)導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過(guò)流面積的大小,實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。
Y43H先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥是在蒸汽管道系統(tǒng)應(yīng)用比較廣泛的一種減壓閥,其采用活塞作為驅(qū)動(dòng)閥芯動(dòng)作的元件。比薄膜作為驅(qū)動(dòng)元件的薄膜減壓閥更加耐用,使用壽命長(zhǎng)。先導(dǎo)式結(jié)構(gòu)使其調(diào)節(jié)精度更高,比直接作用式減壓閥精度高一倍。出口壓力偏差不大于出口壓力的5%。

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先導(dǎo)式減壓閥主要由先導(dǎo)閥和主閥組成。先導(dǎo)閥作為壓力調(diào)節(jié)的,主閥是導(dǎo)閥的執(zhí)行者。二者密切配合,完成減壓過(guò)程。任何一方出現(xiàn)問(wèn)題,都會(huì)導(dǎo)致減壓過(guò)程失敗。先導(dǎo)閥主要由導(dǎo)閥體,導(dǎo)閥芯,導(dǎo)閥座,導(dǎo)閥彈簧,調(diào)節(jié)彈簧,調(diào)節(jié)螺釘,膜片等零件組成。
先導(dǎo)閥的膜片可以感知閥后壓力,根據(jù)閥后壓力變化改變導(dǎo)閥芯的開(kāi)啟高度,控制進(jìn)口介質(zhì)流到活塞上方的流量。調(diào)節(jié)彈簧用來(lái)設(shè)定調(diào)節(jié)壓力范圍,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘可以改變出口壓力。
主閥由閥體,活塞,活塞環(huán),缸套,主閥芯,主閥座,主閥彈簧,底蓋等零件組成。導(dǎo)閥流出的介質(zhì)到達(dá)活塞上方,在介質(zhì)壓力作用下推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)主閥芯打開(kāi)。

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Y43H先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥工作原理工作原理:
順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)節(jié)彈簧,彈簧彈性變形后,推動(dòng)膜片先下動(dòng)作,同時(shí)導(dǎo)閥芯向下動(dòng)作,導(dǎo)閥芯開(kāi)啟,(介質(zhì)通過(guò)主閥體內(nèi)導(dǎo)流孔,到達(dá)導(dǎo)閥芯位置等候多時(shí)了)。介質(zhì)通過(guò)導(dǎo)閥芯,導(dǎo)閥座密封面后,經(jīng)過(guò)導(dǎo)閥內(nèi)導(dǎo)流孔到達(dá)主閥活塞上方。推動(dòng)活塞向下動(dòng)作,帶動(dòng)主閥芯開(kāi)啟,介質(zhì)從主閥芯和主閥座間流過(guò),到達(dá)閥門(mén)出口處,閥后壓力開(kāi)始上升。
繼續(xù)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘,閥后壓力持續(xù)上升。到達(dá)設(shè)定壓力值后,停止轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘,并鎖緊它。閥后壓力經(jīng)過(guò)主閥體內(nèi)反饋導(dǎo)流孔到達(dá)導(dǎo)閥膜片下方,作用在膜片下方的壓力和調(diào)節(jié)彈簧作用在膜片上方的力達(dá)到平衡。導(dǎo)閥芯保持一定開(kāi)度,主閥芯也保持一定開(kāi)度。進(jìn)出口壓力維持在平衡狀態(tài)。

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Y43H先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥工作原理工作原理
當(dāng)出口壓力上升時(shí),導(dǎo)閥膜片下方壓力隨著上升,膜片下方壓力大于調(diào)節(jié)彈簧壓力,膜片向上移動(dòng),導(dǎo)閥芯在導(dǎo)閥彈簧作用下趨向關(guān)閉,流向主閥活塞上方介質(zhì)壓力變小,主閥芯在主閥彈簧作用下趨向關(guān)閉,主閥芯和主閥座節(jié)流面積變小,使閥后壓力下降,直到重新達(dá)到平衡。
當(dāng)出口壓力下降時(shí),導(dǎo)閥膜片下方壓力下降,膜片下方壓力小于調(diào)節(jié)彈簧作用力,膜片向下移動(dòng),帶動(dòng)導(dǎo)閥芯向下動(dòng)作,使導(dǎo)閥芯趨向開(kāi)啟,流經(jīng)主閥活塞上方介質(zhì)壓力加大,活塞向下動(dòng)作,帶動(dòng)主閥芯開(kāi)度加大,使閥后壓力上升,壓力重新恢復(fù)平衡。

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法蘭先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥廣泛適用于蒸汽、空氣介質(zhì)管路上,是目前國(guó)內(nèi)的一個(gè)蒸汽減壓閥系列,使用于氧氣、空氣介質(zhì)管路上。法蘭先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥是通過(guò)啟閉件的節(jié)流,造成壓力損失,迫使進(jìn)口壓力是出口處降低至某一需要的出口壓力,當(dāng)進(jìn)口壓力與流量有變化時(shí),靠介質(zhì)本身能量可自動(dòng)保持出口壓力在一定范圍內(nèi),由于本閥采用卸荷機(jī)構(gòu),減小了進(jìn)口壓力變化對(duì)出口壓力的影響,同時(shí)加大了出口壓力作用面積,即加大了敏感元件作用面積,從而減小了出口壓力偏差,大大提高了減壓閥的穩(wěn)壓精度。但進(jìn)口壓力和出口壓力之差必須≥0.2MPa/cm2,。閥前必須安裝過(guò)濾器配套使用。

Y43H先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥工作原理適用范圍

城建、化工、冶金、石油、制藥、食品、飲料、環(huán)保

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活塞式蒸汽減壓閥主要零件材料


零件名稱材料
閥體、閥蓋灰鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼
付閥瓣、付閥座、膜片主閥瓣、主閥座、活塞 不銹鋼
付閥彈簧、主閥彈簧銘釩鋼
調(diào)節(jié)彈簧硅錳鋼
活塞環(huán)合金鑄鐵


Y43H先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥工作原理主要外形尺寸

Y43H蒸汽減壓閥24.jpg

公稱壓力
PN(MPa)

公稱通徑
DN(mm)

尺寸(mm)
LH1H2
1.62016089312
25180101315
32200107320
40220113325
50250120335
65260125340
80310140360
100350150390
125400190415
150450205440
200500220475
250600270545
300800335575
350850390650
400900430705
2.525200101315
32200107320
40220113325
50250120335
65260125340
80310140360
100350150390
125400190425
150450210445
200500245485
250600270545
300800335575
350850390650
400900430710
4.025200101315
32220107320
40240113325
50270120335
65280140365
80330150385
100380150385
125450190425
150500210445
200560245485

6.3
(6.4)

25200110370
32220125380
40240130395
50270135405
65300145410
80330170445
100380175455
125450245504
150500280555
200560310581


(法蘭尺寸PN1.6,PN2.5MPa按JB/T79-94標(biāo)準(zhǔn),PN4.0,PN6.4MPa按JB/T79-94標(biāo)準(zhǔn))

Y43H蒸汽減壓閥25.jpg

Y43H先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥,因?yàn)槟蜏馗?,多用于蒸汽系統(tǒng)。因?yàn)殚y芯密封都是金屬硬密封,所以只能減動(dòng)壓,不能減靜壓(靜壓指閥后管道內(nèi)蒸汽沒(méi)有消耗,封閉在管道或容器內(nèi)),介質(zhì)會(huì)從主閥芯和主閥座密封面少許泄露到出口端。這時(shí)閥后壓力會(huì)慢慢上升,超過(guò)設(shè)定值,導(dǎo)致后面安全閥開(kāi)啟。不使用時(shí)要關(guān)閉減壓閥進(jìn)口端截止閥,避免發(fā)生意外狀況。先導(dǎo)隔膜式蒸汽減壓閥由一個(gè)直接作用式先導(dǎo)閥控制主閥的開(kāi)啟度,而先導(dǎo)閥的輸出是由控制彈簧的設(shè)定壓力與下游反饋壓力的平衡而控制。

這種導(dǎo)閥式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),一方面雙閥芯的結(jié)構(gòu)消除了上游壓力的影響;另外一方面下游反饋壓力與設(shè)定值之間的差異經(jīng)主隔膜放大,使得減壓閥反應(yīng)非常靈敏,從而保證了下游蒸汽壓力的穩(wěn)定。先導(dǎo)隔膜自力式減壓穩(wěn)壓閥相對(duì)于其他電動(dòng)氣動(dòng)壓力控制閥,無(wú)需外部動(dòng)力,節(jié)約能源;安裝方便,調(diào)試簡(jiǎn)單容易;維護(hù)量小,本質(zhì)安全,可用于危險(xiǎn)易爆區(qū)域。

Y43H蒸汽減壓閥64.jpg

啟動(dòng)前正常的位置是主閥關(guān)閉,導(dǎo)閥由彈簧力作用打開(kāi)。蒸汽經(jīng)由導(dǎo)閥進(jìn)入主隔膜室,一部分蒸汽則經(jīng)由控制孔流出。當(dāng)導(dǎo)閥流入的蒸汽大于由控制孔流出的蒸汽。主隔膜室中的控制壓力增大,打開(kāi)主閥。

隨著蒸汽流過(guò)主閥,下游壓力的增量經(jīng)由感應(yīng)管反饋?zhàn)饔迷趯?dǎo)閥隔膜下部,該作用力平衡了隔膜上部的彈簧壓縮力,使導(dǎo)閥逐漸關(guān)閉節(jié)流,從而維持主隔膜室中的壓力,控制主閥的開(kāi)度輸送適量的蒸汽。調(diào)節(jié)導(dǎo)閥隔膜上的彈簧,即可改變下游的設(shè)定壓力。當(dāng)不需要蒸汽時(shí),感應(yīng)管壓力增大,關(guān)閉導(dǎo)閥,控制壓力,由控制孔釋放,使主閥緊密關(guān)閉。

Y43H蒸汽減壓閥39.jpg

如何動(dòng)態(tài)設(shè)定Y43H先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥工作原理的工作壓力呢?

1.首先確定所有截止閥已關(guān)閉。

2.取下導(dǎo)閥彈簧帽,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓至彈簧松馳狀態(tài)。確定彈簧處于垂直位置,并在導(dǎo)座中心。

3.按如下順序打開(kāi)截止閥:

a) 打開(kāi)蒸汽主管疏水閥前的截止閥。這將確保減壓閥前的蒸汽不含冷凝水。

b) 打開(kāi)感應(yīng)管的隔離閥。

c) 打開(kāi)下游截止閥。

d) 緩慢打開(kāi)入口截止閥。

4.順時(shí)針緩慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓,至下游壓力表顯示要求的減壓壓力。

5.系統(tǒng)壓力穩(wěn)定后,可能需再次調(diào)節(jié)導(dǎo)閥彈簧 。裝好彈簧罩,擰緊鎖緊螺母。

6.注意一擰緊導(dǎo)閥法蘭接口,確保無(wú)泄漏。

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Y43H先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥工作原理

先導(dǎo)式蒸汽減壓閥是一個(gè)減壓穩(wěn)壓閥,其不論上游壓力變化還是蒸汽流量變化均能穩(wěn)定下游蒸汽壓力,在蒸汽全流量和零流量時(shí)都能保證下游蒸汽壓力的穩(wěn)定。減壓閥不能直接按照管道口徑配置,必須依據(jù)上下游壓力、蒸汽流量、流量波動(dòng)、要求壓力精度等參數(shù)進(jìn)行選型。

先導(dǎo)隔膜式減壓閥非常適合于關(guān)鍵工業(yè)設(shè)備蒸汽的減壓穩(wěn)壓,也適合負(fù)載波動(dòng)較大的車間蒸汽主管或支管的壓力控制。由于蒸汽中的冷凝水和雜質(zhì)對(duì)減壓閥的穩(wěn)定和壽命有很大影響,需要在蒸汽減壓閥前安裝高效汽水分離器和100目不銹鋼濾網(wǎng)蒸汽過(guò)濾器。確保長(zhǎng)久使用效果。

在蒸汽系統(tǒng)中, 蒸汽減壓閥是一款非常普遍的蒸汽閥門(mén),也是一款非常重要的閥門(mén)。因?yàn)樗梢杂糜谙到y(tǒng)減壓,不僅減壓更能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓效果,對(duì)于蒸汽系統(tǒng)的正常運(yùn)行起著重要的作用。減壓閥選型是否合理,直接影響著系統(tǒng)能否穩(wěn)定的運(yùn)行。因此,建議:Y43H先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥工作原理在使用減壓閥時(shí), 需注意以下問(wèn)題:

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1、 正確的安裝感應(yīng)管;

2、 增大減壓閥下游管徑來(lái)防止流動(dòng)阻滯;

3、減壓閥前后變徑時(shí),應(yīng)采用偏心大小頭;

4、減壓閥前后應(yīng)安裝疏水閥組和汽水分離器;

5、當(dāng)減壓比超過(guò)10:1時(shí),減壓閥應(yīng)采用串聯(lián)安裝;

6、當(dāng)蒸汽流量變化比大于10:1,減壓閥應(yīng)采用并聯(lián)安裝;

7、減壓閥前應(yīng)安裝100目濾網(wǎng)的過(guò)濾器,并確保安裝正確;

8、減壓閥應(yīng)水平安裝,并確保蒸汽流向與閥體箭頭方向一致;

9、如須安裝旁通閥,則應(yīng)安裝在管道上方,且旁通閥口徑與減壓閥口徑相同。