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A42Y彈簧全啟式安全閥故障及解決辦法

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詳細(xì)介紹

A42Y彈簧全啟式安全閥故障及解決辦法

本實用新型涉及一種彈簧全啟式安全閥,包括閥體,閥座,閥瓣,閥桿,彈簧,閥座上設(shè)有下調(diào)節(jié)圈,彈簧安裝于閥瓣上平面內(nèi),設(shè)定閥瓣的開啟壓力,主要是閥瓣上設(shè)有上調(diào)節(jié)圈,該上調(diào)節(jié)圈設(shè)在閥瓣外,外周制有調(diào)節(jié)齒輪,在調(diào)節(jié)齒輪外側(cè)的閥體上設(shè)有調(diào)節(jié)孔和固定螺釘,可以通過調(diào)節(jié)上調(diào)節(jié)圈改變其與閥瓣之間的相對位置,即改變反沖盤結(jié)構(gòu)尺寸,使閥瓣達(dá)到全啟高度,具有閥瓣開啟高度高,壓力排放速度快等優(yōu)點,適用于鍋爐等壓力容器上控制壓力,保護(hù)系統(tǒng)設(shè)備的安全裝置.安全閥故障的主要原因是設(shè)計、制造、選擇或使用不當(dāng)造成的。這些故障如不及時消除,就會影響閥的功效和壽命,甚至不能起到安全保護(hù)作用。

A42Y-16C~40,A42Y-64,A42Y-100型適用于工作溫度≤300℃的空氣、石油氣等介質(zhì)的設(shè)備和管路上;A42Y-16P~40,A42Y-64P,A42Y-100P型適用于工作溫度≤200℃有腐蝕性的氣體介質(zhì)的設(shè)備和管路上。當(dāng)設(shè)備和管路內(nèi)壓力超過允許值時,閥門自動開啟,繼而全量排放;當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時,閥門自動關(guān)閉,保證設(shè)備和管路的安全運行。

安全閥08.jpg

A42Y彈簧全啟式安全閥故障及解決辦法系列型號:

A42Y-16C,A42Y-25,A42Y-40,A42Y-64,A42Y-100,A42Y-160,A42Y-320,A42Y-16P,A42Y-25P,A42Y-40P,A42Y-64P,A42Y-100P,A42Y-160P,A42Y-320P

A42Y彈簧全啟式安全閥故障及解決辦法常見的故障及處理方法如下: 

(1)泄漏。在設(shè)備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有:閥瓣與閥座密封面之間有臟物??墒褂锰嵘馐謱㈤y開啟幾次,把臟物沖去;密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度,采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù);閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜,使閥芯與閥瓣錯位。應(yīng)重新裝配或更換;彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、 重新調(diào)整開啟壓力等措施。 

(2)到規(guī)定壓力時不開啟。造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn)。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置;閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對安全閥作手動放氣或放水試驗;杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運動自如。 

(3)不到規(guī)定壓力開啟。主要是定壓不準(zhǔn);彈簧老化彈力下降。應(yīng)適當(dāng)旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧。 

(4)排氣后壓力繼續(xù)上升。這主要是因為選用的安全閥排量小平設(shè)備的安全泄放量,應(yīng)重新選用合適的安全閥;閥桿中線不正或彈簧生銹,使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度,應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧;排氣管截有不夠,應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。 

(5)排放后閥瓣不回座。這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應(yīng)重新裝配。

(6)閥瓣頻跳或振動。主要是由于彈簧剛度太大。應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈?;調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng),使回座壓力過高。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置;排放管道阻力過大,造成過大的排放背壓。應(yīng)減小排放管道阻力。 


A42Y彈簧全啟式安全閥故障及解決辦法

 根據(jù)原理,可以設(shè)想,在線(又稱熱態(tài))測量或調(diào)整安全閥時,如果由外部提供一個向上的附加力,則當(dāng)介質(zhì)壓力與這個附加力的總和剛剛克服彈簧預(yù)緊力時,閥芯同樣也會開啟,甚至在沒有介質(zhì)作用的離線(又稱冷態(tài))條件下,單獨由外部附加力克服彈簧預(yù)緊力時,閥芯也可開啟,圖一清楚地表示了這種力的平衡關(guān)系。 很明顯,我們可以看出,

    閥芯開啟的條件為

    FT=FW+PL×S 其中: FT——彈簧預(yù)緊力  FW——外部附加力  PL—— 介質(zhì)作用壓力  S——安全閥密封面面積 則開啟壓力P為:P=PL+FW/S 當(dāng)冷態(tài)時,P=FW/S 顯然,如果能夠準(zhǔn)確地測定附加外力FW,就可以根據(jù)已知的閥芯面積S和系統(tǒng)工作壓力,很容易地求得安全閥的開啟壓力P。這即為安全閥在線測試技術(shù)的設(shè)計依據(jù)和原理。

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A42Y彈簧全啟式安全閥故障及解決辦法

1.彈簧全啟式安全閥泄漏

  在操作壓力下的任何泄漏都必須盡快處理,否則會導(dǎo)致水垢和塵埃雜質(zhì)在閥瓣和閥座的密封面上集結(jié)。提升閥桿時,若雜質(zhì)吹不掉,則易被夾在密封面之間,造成密封面磨損,泄漏加劇。有的單位在安全閥泄漏時,自行調(diào)整彈簧全啟式安全閥的彈簧壓縮量,其至有的用重物壓緊或十脆用鐵絲鎖捆,使安全閥*失效。

  2.彈簧全啟式安全閥安裝不正確

  安全閥由于其結(jié)構(gòu)要求,在設(shè)備或者管道上的彈簧全啟式安全閥應(yīng)豎直安裝,尤其是杠桿式安全閥,如不垂直安裝會因閥桿未能保持垂直的位置而影響其正常及時動作。檢驗時發(fā)現(xiàn)部分非標(biāo)設(shè)備未按設(shè)備設(shè)計要求擺放,致使閥門水平或倒置設(shè)置,影響安全閥正常使用。有的設(shè)備在安裝時,不考慮是否易于維修保養(yǎng)和檢查,使得安全閥無法拆除而長期不能校驗。

  3.部分彈簧全啟式安全閥存在制造質(zhì)量差的現(xiàn)象

  目前國家對安全閥已實行了制造許可制度,市場上供應(yīng)的安全閥大多是由標(biāo)有TS標(biāo)識的專業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn)。但仍有一定數(shù)量的安全閥制造質(zhì)量低下,幾何尺寸、加工精度誤差較大,技術(shù)性能達(dá)不到要求,造成安全閥早期泄漏。選購彈簧全啟式安全閥時,應(yīng)對生產(chǎn)單位和實物進(jìn)行認(rèn)真檢查和核實。

    4.壓力整定不準(zhǔn)確

  部分使用單位由于對安全閥定壓技術(shù)規(guī)定不明確,新購安全閥不按要求整定壓力,直接使用。安全閥出廠時所調(diào)整的開啟壓力,往往不能滿足用戶的特定需要。因此,必須按用戶使用工況進(jìn)行調(diào)試后,方可安裝使用。有些使用單位對彈簧全啟式安全閥開啟壓力的選定值不準(zhǔn)確,定壓偏高或偏低,不能保證安全閥真正起到安全保護(hù)作用。

  5.安全閥選用不正確

  只能在規(guī)定的彈簧壓力等級范圍內(nèi)工作,改變彈簧的預(yù)緊壓縮量,雖然有一定的壓力調(diào)整量,如果超出規(guī)定范圍,則只能更換彈簧或安全閥。

  目前一些單位對安全閥的型號規(guī)格、口徑大小、工作壓力等級等技術(shù)指標(biāo)不了解,選購安裝前未認(rèn)真核對,導(dǎo)致設(shè)備運行壓力與安全閥的彈簧壓力等級不匹配。有的單位選用彈簧全啟式安全閥時,僅根據(jù)接口法蘭公稱直徑誤將全啟式改為微啟式,則安全閥的排放量遠(yuǎn)達(dá)不到要求。一般全啟式安全閥適用于排放氣體、蒸汽或者液體介質(zhì),微啟式安全閥適用于排放液體介質(zhì)。排放有毒或者可燃性介質(zhì)時,必須選用封閉式安全閥。選用安全閥時,應(yīng)注意介質(zhì)性質(zhì)、溫度、腐蝕性是否適用于閥門材料和密封材料的要求。安全閥一般適用于清潔、無顆粒、低粘度的流體。