上海申弘閥門有限公司
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PSL直行程電子式電動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝調(diào)試 |
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詳細(xì)介紹 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
PSL直行程電子式電動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝調(diào)試 新設(shè)計(jì)、安裝的控制系統(tǒng),為了確保調(diào)節(jié)閥在開(kāi)車時(shí)能正常工作,并使系統(tǒng)安全運(yùn)行,新閥在安裝之前,應(yīng)首先檢查閥上的銘牌標(biāo)記是否與設(shè)計(jì)要求相符。同時(shí)還應(yīng)對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)試?!o(wú)需另配伺服放大器,有輸入4~20mA或1~5V控制信號(hào)及單相電源即可控制運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)對(duì)介質(zhì)的壓力、流量、溫度、液位等參數(shù)的調(diào)節(jié),具有體積小、重量輕、連線簡(jiǎn)單、泄漏量小、調(diào)節(jié)精度高等顯著優(yōu)點(diǎn)。但抗不平衡力較小,故閥前閥后的壓力差不宜過(guò)高。基本誤差限;全行程偏差;回差;死區(qū);泄漏量(在要求嚴(yán)格的場(chǎng)合時(shí)進(jìn)行)。PSL系列電子式執(zhí)行機(jī)構(gòu)可用于對(duì)管道的閥門和風(fēng)門的調(diào)節(jié)及開(kāi)與關(guān)的控制,PSL直行程電子式電動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝調(diào)試其主要特點(diǎn)如下: 1、一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),位置變送器和伺服放大器做為兩頁(yè)獨(dú)立部件均可直接裝入執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部,直接接受4-20mA控制信號(hào),輸出4-20mA或1-5VDC閥位反饋信號(hào),具有自診斷功能,使用和調(diào)校十分方便。 2、功能模塊式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),通過(guò)不同可選功能的組合,實(shí)現(xiàn)從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的控制,滿足不同應(yīng)用要求。 3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小巧,重量輕,便于安裝和維護(hù),機(jī)械零件全部采用CNC加工制作,工藝。 4、傳動(dòng)全部采用小齒隙密封齒輪,具有效率高、噪聲低、壽命長(zhǎng)、穩(wěn)定可靠、無(wú)需再加油等特點(diǎn)。 5、具有多種運(yùn)行速度,可滿足各種控制系統(tǒng)的要求,以保證系統(tǒng)的快速響應(yīng)及穩(wěn)定性。 6、 PSL 系列同閥門的連接采用柔性盤簧連接,可避免閥桿與輸出軸不同軸給閥門帶來(lái)的影響,可預(yù)置閥門關(guān)斷力保證閥門的可靠關(guān)斷,防止泄漏。 7、驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用高性能稀土磁性材料制作的高速同步電機(jī),運(yùn)行平穩(wěn)。具有體積小、力矩大、抗堵轉(zhuǎn)、控制精度高等特點(diǎn)。 8、可設(shè)置分段調(diào)節(jié),即由一臺(tái)調(diào)節(jié)器輸出的雙時(shí)間比例信號(hào)控制兩臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(4-12mA對(duì)應(yīng)PSL1的全開(kāi) 全閉,12-20mA對(duì)應(yīng)PSL2的全開(kāi) 全閉)。 9、閥位反饋元件采用全密封高精度多圈電位器,具有體積小、精度高、死區(qū)小、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。 10、行程可調(diào),便于與閥門連接。 11、全部電器元件均采用世界產(chǎn)品,質(zhì)量可靠,使用壽命長(zhǎng)。 12、電器部件布線嚴(yán)謹(jǐn)并與傳動(dòng)部件*隔離,提高了執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行性的可靠。 PSL直行程電子式電動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝調(diào)試主要技術(shù)參數(shù)
■ PSL直行程電子式電動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝調(diào)試產(chǎn)品使用選型
如果是對(duì)原系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進(jìn)行了大修,除了對(duì)上述各項(xiàng)進(jìn)行校驗(yàn)外,還應(yīng)對(duì)舊閥的填料函和連接處等部位進(jìn)行密封性檢查。PS系列執(zhí)行機(jī)構(gòu)電器部件布線嚴(yán)謹(jǐn)并與傳動(dòng)部件*隔離,提高了執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行的可靠性,傳動(dòng)部件采用CNC加工的小齒隙密封齒輪傳動(dòng),具有效率高、噪音低、壽命長(zhǎng)、穩(wěn)定可靠,不會(huì)因工藝環(huán)境,如介質(zhì)入口力的波動(dòng)而造成執(zhí)行機(jī)構(gòu)共振等特點(diǎn)。 PSL直行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要是由相互隔離的電器控制部分和齒輪傳動(dòng)部分組成。電機(jī)作為連接兩隔離部分的中間部件,電機(jī)按控制要求輸出轉(zhuǎn)矩,通過(guò)多極正齒輪傳遞到梯形絲桿上,絲桿通過(guò)桿螺紋變換轉(zhuǎn)矩為推力。此桿螺紋能自鎖,并且將直線行程通過(guò)與閥門的適配器傳遞到閥桿。執(zhí)行機(jī)構(gòu)出軸帶有一頁(yè)防止轉(zhuǎn)動(dòng)的止轉(zhuǎn)銷,出軸的徑向鎖定裝置可以作為位置指示器。鎖定裝置連有一頁(yè)連桿,連桿隨輸出軸同步運(yùn)行,通過(guò)與連桿連接的線路板將輸出軸位移轉(zhuǎn)換成電信號(hào),提供給伺服放大器做為比較信號(hào)和閥位反饋輸出,同時(shí)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的行程也可由開(kāi)關(guān)板上的兩頁(yè)主限位開(kāi)關(guān)來(lái)限制,并由兩頁(yè)機(jī)械限位檔塊來(lái)調(diào)整限定位置。 調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場(chǎng)使用中,很多往往不是因?yàn)檎{(diào)節(jié)閥本身質(zhì)量所引起,而是對(duì)調(diào)節(jié)閥的安裝使用不當(dāng)所造成,如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當(dāng)或者是管路不清潔等原因所致。因此電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在安裝使用時(shí)要注意以下幾方面: ⑴調(diào)節(jié)閥屬于現(xiàn)場(chǎng)儀表,要求環(huán)境溫度應(yīng)在-25~60℃范圍,相對(duì)濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場(chǎng)合,應(yīng)采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施。 ⑵調(diào)節(jié)閥一般應(yīng)垂直安裝,特殊情況下可以傾斜,如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時(shí)對(duì)閥應(yīng)增加支承件保護(hù)。 ⑶安裝調(diào)節(jié)閥的管道一般不要離地面或地板太高,在管道高度大于2m時(shí)應(yīng)盡量設(shè)置平臺(tái),以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修。 ⑷調(diào)節(jié)閥安裝前應(yīng)對(duì)管路進(jìn)行清洗,排除污物和焊渣。安裝后,為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi),還應(yīng)再次對(duì)閥門進(jìn)行清洗,即通入介質(zhì)時(shí)應(yīng)使所有閥門開(kāi)啟,以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機(jī)構(gòu)后,應(yīng)恢復(fù)到原來(lái)的空檔位置。 ⑸為了使調(diào)節(jié)閥在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過(guò)程能繼續(xù)進(jìn)行,調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路。 同時(shí)還應(yīng)特別注意,調(diào)節(jié)閥的安裝位置是否符合工藝過(guò)程的要求。 ⑹電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的電氣部分安裝應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣設(shè)備安裝規(guī)范》要求進(jìn)行安裝。如現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3 mm左右的膠皮安裝電纜線。在使用維修中,在易爆場(chǎng)所嚴(yán)禁通電開(kāi)蓋維修和對(duì)隔爆面進(jìn)行撬打。同時(shí)在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面,檢修后要還原成原來(lái)的隔爆要求狀態(tài)。 ⑺執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤(rùn)滑,低速電機(jī)一般不要拆洗加油。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開(kāi)度指示是否相符 |