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石油化工分體式減溫減壓器設(shè)計(jì)規(guī)范 |
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詳細(xì)介紹 | ||||||||||||||||
石油化工分體式減溫減壓器設(shè)計(jì)規(guī)范 是將較高壓力和較高溫度降低至一定壓力和溫度的降壓降溫設(shè)備。以滿足各工業(yè)設(shè)備和采暖設(shè)備的需要。為基礎(chǔ)的蒸汽系統(tǒng)節(jié)能設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)蒸汽升壓,閃蒸汽回收,節(jié)能降壓,凝結(jié)水中的汽水回收,汽輪機(jī)壓力匹配等用途,節(jié)能率20%-30%.該技術(shù)廣泛應(yīng)用于大量使用蒸汽的行業(yè),為企業(yè)創(chuàng)造豐厚的節(jié)能效益.大型的石化企業(yè)中,蒸汽使用系統(tǒng)將來自鍋爐的新鮮蒸汽轉(zhuǎn)化為工藝系統(tǒng)需要的電力和一定壓力的蒸汽,蒸汽使用系統(tǒng)蒸汽分配效率的高低直接關(guān)系著整個(gè)石化企業(yè)的能源利用率.蒸汽使用系統(tǒng)中汽輪機(jī)的熱效率不同,背壓汽輪機(jī)的本文敘述了石化工廠蒸汽系統(tǒng)的特點(diǎn)、設(shè)計(jì)原則和熱平衡方法等。 分體式減溫減壓裝置壓力調(diào)節(jié)采用由筒形籠罩和帶孔閥芯組成降壓,再通過擴(kuò)散管和多孔板降壓和消音降至所需壓力,蒸汽流量的調(diào)節(jié)是通過閥芯上下移動(dòng)來改變多孔截面積來達(dá)到。蒸汽溫度的調(diào)節(jié)是通過減溫水調(diào)節(jié)閥控制減溫水流量來實(shí)現(xiàn)。減溫水以霧狀直接噴人擴(kuò)散管喉部。故蒸汽從高一檔參數(shù)變?yōu)榈鸵粰n參數(shù)。由于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),分體式減溫減壓裝置運(yùn)行中具有噪音小的特點(diǎn)。且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、折裝方便,易于檢修,故被廣泛應(yīng)用于電站、冶金、化工、石化等工業(yè)企業(yè)中。是由減壓系統(tǒng)(減壓閥、節(jié)流孔板等)、減溫系統(tǒng)(高壓差給水調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥等 )、安 全保護(hù)裝置(安 全閥、止回閥)等組成,石油化工分體式減溫減壓器設(shè)計(jì)規(guī)范主要特點(diǎn)如下: 1)、采用減溫、減壓分體閥結(jié)構(gòu),使蒸汽先減壓;然后單獨(dú)減溫,分別在不同系統(tǒng)內(nèi)完成,該裝置的長(zhǎng)度提高了運(yùn)行的可靠性,便于壓力、溫度的獨(dú)立調(diào)節(jié)。 2)、減壓系統(tǒng):采用三種不同結(jié)構(gòu)形式的減壓閥 ⑴采用直行程籠式減壓閥結(jié)構(gòu),多用于t≤400℃,P≤2.5MPa,介質(zhì)經(jīng)多個(gè)小孔節(jié)流減壓,閥內(nèi)可設(shè)多級(jí)節(jié)流降壓,增加閥體使用壽命,保護(hù)了閥座及閥體免受沖擊,延長(zhǎng)了閥門的使用壽命,同時(shí)也降低了裝置的噪音。 ⑵雙座減壓閥多用于t≤450℃,P≤4.3MPa的常規(guī)減溫減壓裝置。介質(zhì)節(jié)流通道為雙座形式,流通面積大,閥桿節(jié)流處堆焊硬質(zhì)合金,閥桿材料多為不銹鋼或氮化鋼,經(jīng)過數(shù)十年考驗(yàn),雙座減壓閥只要在上述參數(shù)范圍內(nèi)使用,沒有發(fā)生過異常問題。雙座閥不平衡力小、調(diào)節(jié)范圍廣、動(dòng)作平穩(wěn),不會(huì)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。減壓閥密封表面堆焊鈷基ERCrMn-C-15,抗高溫、抗沖刷;閥座和閥瓣采用配合研磨,密封性能好。 ⑶柱塞式單座減壓閥,多用于壓力≤9.8MPa、溫度≥4500C或更高參數(shù)。該閥屬引進(jìn)改進(jìn)型產(chǎn)品,閥桿、閥瓣為一整體,在閥瓣處開具多個(gè)能將汽流分解成多股梅花狀流道,能使閥內(nèi)不出現(xiàn)強(qiáng)烈振動(dòng)并能降低噪音,閥內(nèi)設(shè)置有曲線型多孔鐘罩,防止蒸汽直接沖擊閥體內(nèi)表面,具有噪音低,振動(dòng)小,密封性好,降壓效果和調(diào)節(jié)特性好,使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。熱電廠等已采用,反映良好。 3)、減溫噴水系統(tǒng):采用特殊結(jié)構(gòu)的噴嘴,可配置兩種結(jié)構(gòu)形式的閥門 混合管內(nèi)設(shè)霧化噴嘴,減溫水通過調(diào)節(jié)閥噴入管道,可靈活設(shè)置不同類型的噴水裝置,包括螺旋霧化噴嘴等。減溫給水壓力僅需Pb≥0.6P2+0.3MPa; ⑴噴嘴,我公司生產(chǎn)的減溫減壓裝置,具特色的就是噴嘴,減壓后的蒸汽進(jìn)入減溫系統(tǒng),采用的是“笛形"管式噴嘴,“笛形"管噴嘴噴出的減溫水呈柱狀噴射,混合段較長(zhǎng),且霧化效果不好,二次蒸汽容易帶水,影響蒸汽品質(zhì)。 ⑵我公司吸收 國(guó)外新的技術(shù),特殊設(shè)計(jì)了軸向旋流式機(jī)械霧化噴嘴,此噴嘴由噴嘴體、旋流片、水盤等零件組成。水在噴嘴內(nèi)經(jīng)水盤,旋流片高速旋轉(zhuǎn)噴水后即成霧狀噴出,與高溫蒸汽很快混合,達(dá)到二次蒸汽所需的溫度。旋流片噴嘴特點(diǎn)是水與蒸汽混合的時(shí)間短,混合充分,不易堵塞;避免了出口蒸汽帶水,保證了二次蒸汽品質(zhì)。 ⑶配置給水分配閥,給水分配閥有兩路通道,一路經(jīng)噴嘴通向減溫器,達(dá)到降低二次蒸汽溫度的目的,另一路通向除氧器。常規(guī)減溫減壓裝置按此配置。 ⑷配置調(diào)節(jié)閥,調(diào)節(jié)閥出口直接經(jīng)噴嘴通向減溫器,降低二次蒸汽溫度,小流量噴水(≤1.5t/h)時(shí),適用普通調(diào)節(jié)閥;高壓旁路,低壓旁路及特殊減溫減壓裝置則選擇多級(jí)節(jié)流高壓差調(diào)節(jié)閥。用戶可以任意選取減溫系統(tǒng)中閥門結(jié)構(gòu)形式。 4)、閥流量特性:直線或修正等百分比特性曲線,可在全行程范圍內(nèi)準(zhǔn)確控制,保證二次蒸汽在10~100%額定出力范圍內(nèi),設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。 5)、溫度給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用直行程高壓差調(diào)節(jié)閥+霧化噴嘴或可調(diào)噴嘴,噴射流速可恒定在18~23m/s,從而在蒸汽較小流量下,也能達(dá)到較好的霧化效果。能合理分配給水系統(tǒng)上的壓差;同一口徑的高壓差給水調(diào)節(jié)閥有不同的流置系數(shù)Cv值可供選擇,使溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)靈敏度及準(zhǔn)確度大大提高。 6)、電動(dòng)減壓閥、電動(dòng)給水調(diào)節(jié)閥配用直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),去除了傳統(tǒng)的杠桿鉸鏈機(jī)構(gòu),減少了空行程環(huán)節(jié),進(jìn)一步提高了調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靈敏度及準(zhǔn)確度??烧{(diào)噴嘴直接安裝在混合管道上,減少了占地面積。 石油化工分體式減溫減壓器設(shè)計(jì)規(guī)范使用與維護(hù)安裝 減溫減壓裝置,減溫減壓器到貨后必須妥善保管,切忌受潮銹蝕及異物進(jìn)入裝置內(nèi); 1、減溫減壓裝置,減溫減壓器彈簧式安全閥在出廠時(shí)已整定至規(guī)定起跳壓力并已鉛封,故不需要拆卸可直接進(jìn)行安裝; 2、減溫減壓裝置,減溫減壓器沖量式安全閥、減壓閥、給水分配閥或調(diào)節(jié)閥、止回閥、截止閥、節(jié)流閥在現(xiàn)場(chǎng)必須拆卸,抹去防銹油,裝上填料,壓緊填料壓蓋,必須保證閥內(nèi)是*干凈的(30%閥門事故是由于閥內(nèi)部干凈造成的),所有的連接管、壓力表彎管、減溫器、蒸汽管道內(nèi)均必須保證干凈。如上述閥門要求為不拆卸安裝,則我公司按不解體組裝,閥門到現(xiàn)場(chǎng)后可不解體直接安裝; 3、減溫減壓器安裝前減溫器管道必須保證干凈,減溫水噴嘴千萬不能堵死,該孔徑較小,極易被異物堵塞,噴嘴孔若被堵塞造成運(yùn)行工況不佳,甚至造成超溫爆管危及人身及設(shè)備安全; 4、減溫減壓器必須檢查減壓閥,給水分配閥(調(diào)節(jié)閥)其DKJ執(zhí)行機(jī)構(gòu)或直徑程執(zhí)行機(jī)構(gòu)與圖紙要求的型號(hào)是否一致,閥門與角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)的連接應(yīng)是使閥門滿行程與執(zhí)行機(jī)構(gòu)曲柄旋轉(zhuǎn)90°。 5、減溫減壓器水壓試驗(yàn)時(shí)不安裝安全閥,法蘭口用堵板堵死,堵板的厚度選擇應(yīng)與法蘭厚度一致,二者用螺栓連接,水壓試驗(yàn)后拆除堵板再裝安全閥,堵板由用戶自理; 6、減溫減壓器安裝現(xiàn)場(chǎng)裝配焊接,必須注意連接管道的材質(zhì),合金鋼焊前必須預(yù)熱,焊后作退火處理,并進(jìn)行100%無損探傷; 7、減溫減壓器對(duì)于給水分配閥(調(diào)節(jié)閥)及減壓閥杠桿上的孔不敷應(yīng)用時(shí)可以另外開孔,以便與執(zhí)行器機(jī)構(gòu)相匹配,閥門與執(zhí)行器之間的連桿由用戶視現(xiàn)場(chǎng)情況自量。各類閥門所配置的電動(dòng)執(zhí)行器,調(diào)試應(yīng)嚴(yán)格按照電動(dòng)執(zhí)行器生產(chǎn)廠說明。 對(duì)于蒸汽系統(tǒng)中大量應(yīng)用的汽輪機(jī)采用了變工況模型,既提高了系統(tǒng)熱平衡計(jì)算的精度,還能用在不同生產(chǎn)工況下蒸汽系統(tǒng)的熱平衡計(jì)算。了蒸汽減溫減壓裝置在石油化工生產(chǎn)過程中應(yīng)用的普遍性和重要性;針對(duì)傳統(tǒng)型減溫減壓器的不足之處,詳盡闡述了新型減溫減壓裝置──蒸汽減溫減壓閥的結(jié)構(gòu)、性能特點(diǎn)和安裝、使用情況,為閥門行業(yè)開辟了一條新途徑。 |