上海申弘閥門(mén)有限公司
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LNG液化天然氣截止閥選型說(shuō)明 |
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詳細(xì)介紹 | ||||||||||||||||
LNG液化天然氣截止閥選型說(shuō)明 LNG技術(shù)含量就更高了,LNG是把天然氣凈化后再降低溫度到-160多攝氏度使其液化而制得的,所以儲(chǔ)備罐體都是真空保溫的,上圖這輛卡車(chē)背的就是兩個(gè)LNG氣瓶,內(nèi)部可是零下一百多度的低溫。由于天然氣氣態(tài)液態(tài)體積比可以達(dá)到600:1,所以LNG罐子可以儲(chǔ)備更多的燃料,續(xù)航能力更強(qiáng)。這就是為什么那些長(zhǎng)途貨車(chē)都是用的LNG。而且LNG在低溫液化前為了排除雜質(zhì)的干擾都會(huì)進(jìn)行凈化,所以從某種程度上來(lái)說(shuō)LNG更純凈。采用V型成型四氟為動(dòng)密封、以填料壓著為初始密封、隨著介質(zhì)壓力上升而填料密封性能增強(qiáng)、既具有自密封功能、無(wú)需人工維護(hù)、適用于高中壓輸送管道。本閥全部設(shè)有倒密封、閥門(mén)開(kāi)啟時(shí)須將閥門(mén)*全開(kāi)、使倒密封起作用以增加填料使用壽命、尤其以≧DN200的以高進(jìn)低出的規(guī)格、燃?xì)庥媒刂归y開(kāi)啟輕盈、操作力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于普通閥門(mén)。 天然氣是指埋藏在地下的可燃?xì)怏w,主要成分為甲烷(CH4),形式主要包括氣田氣、凝析田氣、石油伴生氣、煤礦礦井氣等。低溫截止閥主要用于乙烯,液化天然氣裝置,天然氣LPG LNG儲(chǔ)罐,接受基地及衛(wèi)星站,空分設(shè)備,石油化工尾氣分離設(shè)備,液氧、液氮、液氬、二氧化碳低溫貯槽及槽車(chē)、變壓吸附制氧等裝置上。輸出的液態(tài)低溫介質(zhì)如乙烯、液氧、液氫、液化天然氣、液化石油產(chǎn)品等,不但易燃易爆,而且在升溫時(shí)要?dú)饣?,氣化時(shí),體積膨脹數(shù)百倍。 液化天然氣閥門(mén)的材料非常重要,材質(zhì)不合格,會(huì)造成殼體及密封面的外漏或內(nèi)漏;零部件的綜合機(jī)械性能、強(qiáng)度和鋼度滿足不了使用要求甚至斷裂。導(dǎo)致液化天然氣介質(zhì)泄漏引起爆炸。因此,在開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、研制液化天然氣閥門(mén)的過(guò)程中,材質(zhì)是首要關(guān)鍵的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)多年制造,已積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),從設(shè)計(jì)、工藝到制造日趨成熟,并已開(kāi)發(fā)形成了低溫閥門(mén)的系列產(chǎn)品。DJ41Y、DJ41W 型 PN16~PN40 低溫截止閥適用于低溫液體貯運(yùn)設(shè)備的管理系統(tǒng),具有開(kāi)關(guān)靈活、密封可靠的特點(diǎn),也可用于其他低溫和深冷介質(zhì)的管理系統(tǒng)。 LNG液化天然氣截止閥選型說(shuō)明執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)與制造:JB/T7749-95 結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度:GB/T12221-89 連接端:GB/T9113-2000,HG20592-97,SH3406-96GB/T12224-89 檢驗(yàn)與試驗(yàn):JB/T7749-95 LNG液化天然氣截止閥選型說(shuō)明 首先來(lái)說(shuō)CNG與LNG車(chē)都是以天然氣為燃料,只是天然氣在車(chē)上的儲(chǔ)備方式不同而已。CNG的意思是“壓縮天然氣”。而LNG的意思是“液化天然氣”。說(shuō)白了這兩者是同一種物質(zhì)的不同儲(chǔ)存狀態(tài)。而LNG技術(shù)含量就更高了,LNG是把天然氣凈化后再降低溫度到-160多攝氏度使其液化而制得的,所以儲(chǔ)備罐體都是真空保溫的,上圖這輛卡車(chē)背的就是兩個(gè)LNG氣瓶,內(nèi)部可是零下一百多度的低溫。由于天然氣氣態(tài)液態(tài)體積比可以達(dá)到600:1,所以LNG罐子可以儲(chǔ)備更多的燃料,續(xù)航能力更強(qiáng)。這就是為什么那些長(zhǎng)途貨車(chē)都是用的LNG。而且LNG在低溫液化前為了排除雜質(zhì)的干擾都會(huì)進(jìn)行凈化,所以從某種程度上來(lái)說(shuō)LNG更純凈。天然氣是指埋藏在地下的可燃?xì)怏w,主要成分為甲烷(CH4),形式主要包括氣田氣、凝析田氣、石油伴生氣、煤礦礦井氣等。 |