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PID控制電動減溫減壓器原理

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詳細介紹

之前介紹自力式壓力調節(jié)閥在化工行業(yè)應用,現(xiàn)在介紹PID控制電動減溫減壓器原理本裝置是將進入的蒸汽壓力和溫度,通過減壓和減溫機構,降低到使用所需之蒸汽參數(shù)。 是電力、石油化工、輕工、紡織印染、醫(yī)藥、熱電聯(lián)產等行業(yè)廣泛應用的一種減溫減壓設備。需要現(xiàn)場連接的螺紋孔或管座的焊接孔應采用螺紋或其它方式予以保護。遮蓋物﹑緊固件不應焊在設備上。設備應裝設用耐腐蝕材料制作的金屬銘牌,金屬銘牌至少應包括下列內容:設備名稱、設備制造廠名稱、制造年月、制造廠產品編號、制造許可證編號、設備型號等。減溫減壓閥與給水調節(jié)閥必須垂直安裝,使重心在下,周圍留有足夠的空間,便于閥門的拆裝和檢修。介質流向按閥體上的箭頭指示方向,并按電動執(zhí)行機構使用說明書進行調試。在減溫減壓閥的進口應有一段直管誘導長度,進口直管段≥5DN且不小于2m,出口直管段應有順流向1~5%的斜度坡。
給水調節(jié)閥的安裝位置不應遠離減溫減壓閥,并略低于減溫減壓閥的進水口。
閥門安裝完畢后,對管系要進行清洗,*清除存在管內的各種雜物,如氧化皮、焊渣等。為防止清洗時雜質對閥門內部造成損傷,必須采取保護借施,可采用保護閥座的插件或沖洗管道后再與閥接通的方法。
閥門密封填料為柔性石墨,受熱后膨脹性能良好,故在冷態(tài)時不宜壓得過緊。在更換填料時,注意避免損傷閥桿表面。
蒸汽管道上的安全閥下面應裝設固定支架,減溫減壓閥和蒸汽管道末端分別裝設活動支架。
蒸汽進口管道的裝置低處應裝設疏水器,蒸汽進出口和本裝置連接時應裝設溫度補償器。
本裝置所需的大吊架、安全閥排汽管、疏水器、補償器、熱力調節(jié)裝置的安裝管線和測量元件、連接件等均由用戶自理,主要熱力調節(jié)裝置供貨,根據(jù)訂貨合同協(xié)議規(guī)定。
所有直徑小于φ57mm的管子,均以直管供應,安裝時現(xiàn)場彎制和焊接。
安裝完畢后,將減壓系統(tǒng)和給水系統(tǒng)的閥門拆下,并對整個管道進行吹洗,清除管道內的電焊渣、焊塊等污物,檢查確認沒有任何雜物時再裝上已拆的閥門,同時然后進行水壓試驗。試驗壓力為工件壓力的1.5倍,試驗壓力時須將安全閥卸下,另用悶板密封,然后加壓,保持5分鐘,檢查所有連接處不得有滲漏現(xiàn)象。

二、PID控制電動減溫減壓器原理 結 構 簡 述 本裝置由減壓、減溫、安全保護、蒸汽管道系統(tǒng)等組成。

 1、 減壓系統(tǒng):蒸汽的減壓是由減壓閥(或減溫減壓閥)來實現(xiàn)的。減壓閥與電動執(zhí)行器 相連,當管道內的蒸汽壓力變化時,電動執(zhí)行器啟動,帶動減壓閥瓣上下升降,調節(jié)減壓比的 大小,使管道內的蒸汽壓力保持在規(guī)定的范圍內。
 2、 減溫系統(tǒng):減溫減壓器是分體式時,減溫系統(tǒng)由電動調節(jié)閥、噴嘴、混合管道、節(jié)流 器、節(jié)流閥等組成。減溫水經電動調節(jié)閥后,流入混合管道,經噴嘴噴孔噴入文丘里管內使水、 汽在高速混合來實現(xiàn)蒸汽的減溫;減溫減壓器是一體式時,減溫系統(tǒng)由電動減溫水調節(jié)閥和設 在減溫減壓閥閥瓣上的噴嘴等組成,減溫是在減溫減壓閥內腔里進行的。 當供給的減溫水壓力超過工作壓力較大時,為了使電動調節(jié)閥和噴嘴仍能正常工作,在電 動調節(jié)閥前的給水管道上裝有節(jié)流器,使減溫水經節(jié)流器進入電動調節(jié)閥的壓力保持在規(guī)定范 圍內。 電動給水調節(jié)閥通常采用高壓多級柱塞式,其閥桿與電動執(zhí)行器相連。當混合管道中的蒸 汽溫度有所改變時,通過溫度調節(jié)系統(tǒng)控制電動執(zhí)行器,帶動電動調節(jié)閥閥桿運動,調節(jié)噴嘴 的噴水量,使管道內的蒸汽溫度保持在規(guī)定范圍內。
 3、 安全保護系統(tǒng):汽路采用主安全閥+沖量安全閥(或彈簧安全閥)來實現(xiàn)安全保護。當 管
道內蒸汽壓力超過允許值時,安全閥即自動開啟排除蒸汽。當壓力恢復至規(guī)定值時,安全閥 即自動關閉。使二次蒸汽壓力保持在允許值內,保證設備和管路的安全運行。為了防止在運行 過程中給水管道內的減溫水壓力突然降低,產生蒸汽通過噴嘴反沖入給水管道的現(xiàn)象,在減溫 管道上近噴嘴處裝有止回閥。
4、 控制系統(tǒng):根據(jù)用戶訂貨要求有:RKG 控制柜(見減溫減壓自控系統(tǒng)部分)、PLC 控 制柜、DCS 系統(tǒng)等;


三、 PID控制電動減溫減壓器原理裝置設計標準
供方低限度地應符合下列標準的規(guī)定,同時應采用版本的相應標準,具體如下(不限于):
(1)JB/T6323-2002  減溫減壓裝置技術條件;
 (2)JB/T3595-1993  電站閥門技術條件;
 (3)JB/T9092-1999  閥門的檢驗與試驗;
 (4)JB/T1613-1993  鍋爐受壓元件焊接技術條件;
 (5)JB/T1614-1994  鍋爐受壓元件焊接接頭機械性能試驗;
 (6)JB/T9625-1999  鍋爐管道附件承壓鑄鋼件技術條件;
 (7)JB/T9626-1999  鍋爐鍛件技術條件;
 (8)GB/T3323-1978  鋼熔化焊對接接口射線照相和質量等級;
 (9)GB10869-1989   電站調節(jié)閥門技術條件;
 (10)GB10868-2005  電站減溫減壓閥技術條件;
 (11)GB3087-2008   低中壓鍋爐用無縫鋼管
 (12)GB5310-2008    高壓鍋爐用無縫鋼管
 (13)JB/T3375-1991  鍋爐原材料入廠檢驗
 (14)JB/T9624-1999  電站安全閥技術條件
 (15)JB/T2636-1994  鍋爐受壓元件焊接接頭金相和斷口檢驗方法
 (16)JB4708-2000    鋼制壓力容器焊接工藝評定
     (17)JB/T3595-2002    電站閥門一般要求(電動閘閥)
上海申弘閥門有限公司主營閥門有:截止閥,電動截止閥上述標準和規(guī)定僅提出了基本的技術要求。如果供方提出了更經濟合理的設計、材料、制造工藝等,同時又能使供方提供的設備達到本技術協(xié)議書之要求,并確保安全連續(xù)運行,在征得買方同意后,供方可以不全部使用上述標準和規(guī)定。

 四、 PID控制電動減溫減壓器原理安 裝
1、 在本裝置的進口處應裝有閘閥或截止閥,供啟閉用。
2、 在本裝置安全閥處下部須設一固定支架,在裝置兩端的適當位置處應各設一滑動支架。 在裝置兩端連接處應考慮熱補償措施或自然補償,在蒸汽出口處適當位置的低點須裝設疏水 器。上述閘閥、支架、補償措施、疏水器等由用戶根據(jù)以上情況自行解決。
 3、 安裝各閥門時須注意蒸汽和和減溫水的流向。
4、 對于 T961Y 型高壓差給水調節(jié)閥和 YS965Y 型高溫高壓減壓閥,如有,安裝時,進出 接口的螺紋不予考慮,該螺紋是閥門在工廠試壓用的;減溫水流動方向為高進低出。
 5、 本裝置安裝完畢后,將減壓閥和給水系統(tǒng)的閥門拆下,并對整個管道進行吹洗,清除 管道內的電焊渣、焊塊等污物,檢查確認沒有任何雜物時再裝上已拆的閥門,然后進行水壓試 驗。試驗壓力為工作壓力的 1.5 倍或按圖樣要求,試驗時,須將安全閥卸下,沖量安全閥用試 壓悶板密封,然后加壓,保持 5 分鐘,檢查所有連接處不得有滲漏現(xiàn)象。
 6、 拆裝噴嘴時,注意噴水方向與蒸汽的方向應一致。
7、 通電前,仔細檢查各部分是否與圖樣有不符,如有請糾正。
 8、 進行蒸汽管道的吹掃時,對于管道上采用“主安全閥+沖量安全閥”組成安全閥組的, 由于管道內尚未吹干凈,應先將重錘定于大開啟壓力處(即杠桿外側),一定不要讓安全 閥開啟,否則,將造成安全閥組密封損壞,嚴重的造成主安全閥起跳后不回座。


五、 PID控制電動減溫減壓器原理運 行
1、 運行前的準備工作:
 1.1 必須檢查管道上各法蘭之間、法蘭和附件之間的連接、各閥門的啟閉、及安全閥的動作 是否正常;檢查各儀表是否完好,確認各儀表電路已接通。
1.2 關閉蒸汽進口處的閘閥和減溫水進口處的截止閥,用手動操作電動執(zhí)行器,驗證減壓閥 及給水調節(jié)閥的行程、閥門全開及全閉時的位置與電動執(zhí)行器行程是否一致。然后確定閥門和 電動執(zhí)行器是否可投入正常運行。
 1.3 運行前,本裝置及通向用戶的管道和附件均須進行預熱。預熱程序是: 將減壓閥稍微開啟(約全行程 5%),關閉減溫水進口處的截止閥,然后慢慢地打開進口處 閘閥,輸入新蒸汽進行預熱。預熱時蒸汽壓力應在 0.02~0.05Mpa 之間,預熱時間>60 分鐘。
2、 試運行: 預熱結束后,打開減溫水進口處截止閥,并逐漸開啟蒸汽進口處閘閥,按每分鐘升高 0.1-0.15Mpa 的速度逐漸升壓,同時用手操作減壓閥和電動調節(jié)閥,使蒸汽的壓力、溫度達到使 用要求。在升壓過程中,當壓力升到額定壓力的 50%時,用手動使安全閥起跳(連續(xù)起跳次數(shù) 不要超過 3 次,以免損壞密封面) 。
檢查安全閥的啟閉是否靈敏,確認后按圖樣規(guī)定定好安全閥 的開啟壓力。打開疏水器,排出冷凝水。通過調整,蒸汽參數(shù)達到規(guī)定值后方可投入使用。 具體升壓過程為:手動將閥位調整到 10~20%,緩慢開大進口端閘閥,當壓力接近目標值 時,將執(zhí)行器切換至自動,使系統(tǒng)進入自動狀態(tài),繼續(xù)緩慢開大閘閥,觀察運行情況,調試完 畢。減溫操作同理。
3、 運行中的注意事項: 使用的減溫水建議用純凈水或軟化水,禁止使用硬水,不得帶有固體雜質以防堵塞噴嘴。
4、 停運: 停運前應先通知供汽部門及汽源部門,然后逐漸關閉減溫減壓閥(或減壓閥)和電動調節(jié) 閥,逐漸降低壓力和溫度至閥門*關閉。 減壓閥、電動調節(jié)閥*關閉后,關閉蒸汽進口處閘閥和減溫水管道上截止閥,打開疏水 器排出冷凝水。
 六、PID控制電動減溫減壓器原理 日 常 維 護
1、 運行期間應經常觀察蒸汽和減溫水的流量、壓力和溫度的變化。詳細記錄各儀表的讀數(shù)。
2、 按規(guī)定定期檢查安全閥啟閉的靈敏度和回座的密封性,保證其正常動作。
 3、 定期檢查各閥門及附件的機構運動靈敏性,發(fā)現(xiàn)損壞部件應及時修復或更換。閥門檢 修后應進行水壓力試驗。
 4、 定期檢查和校驗自動控制儀表(具體見各儀表使用說明書) 。
、PID 的控制原理: 在本裝置中,應用為廣泛的 PID 調節(jié)器,控制規(guī)律為比例、積分、微分控制,簡稱 PID 控 制,又稱 PID 調節(jié)。PID 調節(jié)以其結構簡單、穩(wěn)定性好、工作可靠、調整方便而成為工業(yè)控制 的主要技術之一。實際中也有 PI 和 PD 控制。PID 控制器就是根據(jù)系統(tǒng)的誤差,利用比例、積 分、微分計算出控制量進行控制的。

1.比例(P)控制 比例控制是一種簡單的控制方式。其控制器的輸出與輸入誤差信號成比例關系。當僅有比 例控制時系統(tǒng)輸出存在穩(wěn)態(tài)誤差(Steady-state error)。

2.積分(I)控制
7在積分控制中,控制器的輸出與輸入誤差信號的積分成正比關系。對一個自動控制系統(tǒng),如 果在進入穩(wěn)態(tài)后存在穩(wěn)態(tài)誤差,則稱這個控制系統(tǒng)是有穩(wěn)態(tài)誤差的或簡稱有差系統(tǒng)(System with Steady-state Error)。為了消除穩(wěn)態(tài)誤差,在控制器中必須引入“積分項”。積分項對誤差 取決于時間的積分,隨著時間的增加,積分項會增大。這樣,即便誤差很小,積分項也會隨著 時間的增加而加大,它推動控制器的輸出增大使穩(wěn)態(tài)誤差進一步減小,直到等于零。因此,比 例+積分(PI)控制器,可以使系統(tǒng)在進入穩(wěn)態(tài)后無穩(wěn)態(tài)誤差。
3. 微分(D)控制 在微分控制中,控制器的輸出與輸入誤差信號的微分(即誤差的變化率)成正比關系。 自動 控制系統(tǒng)在克服誤差的調節(jié)過程中可能會出現(xiàn)振蕩甚至失穩(wěn)。其原因是由于存在有較大慣性組 件(環(huán)節(jié))或有滯后(delay)組件,具有抑制誤差的作用,其變化總是落后于誤差的變化。解決 的辦法是使抑制誤差的作用的變化“超前”,即在誤差接近零時,抑制誤差的作用就應該是零。 這就是說,在控制器中僅引入“比例”項往往是不夠的,比例項的作用僅是放大誤差的幅值, 而目前需要增加的是“微分項”,它能預測誤差變化的趨勢,這樣,具有比例+微分的控制器, 就能夠提前使抑制誤差的控制作用等于零,甚至為負值,從而避免了被控量的嚴重超調。所以 對有較大慣性或滯后的被控對象,比例+微分(PD)控制器能改善系統(tǒng)在調節(jié)過程中的動態(tài)特性。
5、PID 參數(shù)的整定:
 原則上儀表就有 PID 自整定功能,如實在控制效果不佳可按如下方法整定:
5.1.整定比例控制 將比例控制作用由小變到大,觀察各次響應,直至得到反應快、超調小的響應曲線。
 5.2.整定積分環(huán)節(jié) 若在比例控制下穩(wěn)態(tài)誤差不能滿足要求,需加入積分控制。 先將步驟(1)中選擇的比例系數(shù)減小為原來的 50~80%,再將積分時間置一個較大值, 觀測響應曲線。然后減小積分時間,加大積分作用,并相應調整比例系數(shù),反復試湊至得到較 滿意的響應,確定比例和積分的參數(shù)。與本文相關的論文:自力式煤氣調壓閥組