之前介紹JIS日標不銹鋼截止閥標準，現在介紹柱塞閥密封面維護柱塞閥具有密封性好，結構緊湊，啟門靈活，壽命長，維修方便；但相對價格較高。當柱塞閥閥蓋上的螺母已經擰到底不能消除滲漏現象時，就要維修，維修時就需要換密封圈。這里講“更換”不必將泄漏的柱塞閥閥體從管道上分離下來，而是新密封圈替換舊密封圈。此程序無需特別器具或技術人員。每個熟練工人皆毫無困難地更換密封圈，為了更方便安裝工作，我們提供一套簡單的工具-燈籠式(隔框、密封圈)取出器，柱塞閥密封面維護具體步驟如下： 1、切斷上游流體，使待修閥門(以下簡稱閥門)不再有流體流過，開啟閥門(全部開啟)；
2、拆下螺母，朝關閉方向旋轉手輪，將閥蓋帶出；
3、待閥蓋螺柱孔脫離雙頭螺栓時，將柱塞閥閥蓋繞閥桿轉一小角度，使閥蓋法蘭底面對著雙頭螺栓頭；
4、反方向旋轉手輪，讓閥蓋抵在雙頭螺栓上，繼續(xù)反轉手輪直到柱塞拔脫上密封圈；
5、用燈籠式取出器取出上密封圈、隔框、用起子起出下密封圈；
6、用新密封圈代替舊密封圈，按照下密封圈-隔框-上密封圈的順序裝入閥體內；
7、擦凈密封圈內表面和柱塞外表面后，將柱塞連同閥蓋、閥桿等一起就位，擰上螺母，將柱塞閥閥蓋端面壓在上密封圈上；
8、朝關閉方向旋入手輪，將柱塞壓入密封圈中；
9、按照“重新收緊的保養(yǎng)程序”一節(jié)辦理； 柱塞閥密封面維護
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥柱塞閥是由閥體、閥蓋、閥桿、柱塞、孔架、密封環(huán)、手輪等零件組成。主要通過手輪控制，當手輪旋轉，通過閥桿帶動柱塞在孔架中間上下往復運動來完成閥門的開啟與關閉功能。
柱塞閥柱塞閥的關閉是由一個不銹鋼柱塞、上下兩只富彈性密封圈及一個金屬隔框組成，密封效果由柱塞與密封圈緊密配合來達到，而柱塞插在兩只密封圈中，密封面積遠大于普通截止閥，因此密封效果*；開關柱塞閥時，柱塞在密封圈中緩慢移動，接觸面幾乎不磨損，關閉時，柱塞插入下密封圈，截斷流道；開啟時，柱塞雖然脫離下密封圈，但仍藏在上密封圈內，保持與外界隔離，不致發(fā)生泄漏。保障了人身安全。 
1、柱塞閥操作時的啟閉方向，一律應順時針關閉。
2、由于管網中的柱塞閥，經常是人工啟閉，啟閉轉數不宜過多，就是大口徑閥門亦應在200-600轉內。
3、為了便于一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，zui大啟閉力矩宜為240N-m。
4、柱塞閥啟閉操作端應為方榫，且尺寸標準化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網。
5、柱塞閥啟閉程度的顯示盤
①閥門啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目;
②指示盤針的材質在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作;
③指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調節(jié)準確后，應以鉚釘鎖定。 
當柱塞閥出現滲漏的現象時，就要及時的維修，維修時就需要更換密封圈。
切斷上游流體，令修柱塞閥不再有流體流過。拆下螺母，朝關閉方向旋轉手輪，將閥蓋帶出。然后將閥蓋繞閥桿轉一小角度，使閥蓋法蘭底面對著雙頭螺栓頭。再反方向旋轉手輪，使閥蓋抵在雙頭螺栓上，繼續(xù)反轉手輪直到柱塞拔脫上密封圈。用燈籠式取出器取出上密封圈，再用起子起出下密封圈。
柱塞閥 用新密封圈更換舊密封圈，按照一定的順序裝入柱塞閥內。擦凈密封圈內表面和柱塞外表面后，將柱塞連同閥蓋等不見一起就位，擰緊螺母，將閥蓋端面壓在上密封圈上就更換完成了。與本文相關的產品有不銹鋼波紋管密封安全閥 |
