石化成品油調(diào)節(jié)閥選型 石化成品油電動(dòng)調(diào)節(jié)閥選型 石化成品油氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥 石化成品油自力式調(diào)節(jié)閥選型 石化成品油調(diào)節(jié)閥 石化成品油調(diào)節(jié)閥選型 1 之前介紹JIS日標(biāo)不銹鋼截止閥標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在介紹石化成品油調(diào)節(jié)閥選型引言
成品油資源是保證和促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、穩(wěn)定、快速發(fā)展的重要能源。穩(wěn)定的成品油供應(yīng)，對(duì)管道沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極促進(jìn)作用。成品油管道主要是將煉油產(chǎn)品輸送至管道沿線各大城市。目前成品油管道大都采用常溫密閉輸送方式，為各城市提供穩(wěn)定的成品油。對(duì)于密閉輸送管道，采用調(diào)節(jié)閥實(shí)現(xiàn)管道進(jìn)出站壓力和管道壓力波的自動(dòng)調(diào)節(jié)，各站采用調(diào)節(jié)閥實(shí)現(xiàn)成品油下載壓力調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)閥的設(shè)置直接影響長輸管道的性能及安全，因此合理選擇調(diào)節(jié)閥至關(guān)重要。調(diào)節(jié)閥的選型包括調(diào)節(jié)閥本體和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選型。下面針對(duì)成品油管道調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行選型分析，并闡述調(diào)節(jié)閥實(shí)際使用情況。
成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合*質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。成品油是經(jīng)過原油的生產(chǎn)加工而成，可分為石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦6類。 其中，石油燃料產(chǎn)量zui大，約占總產(chǎn)量的90%；各種潤滑劑品種zui多，產(chǎn)量約占5%。各國都制定了產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，以適應(yīng)生產(chǎn)和使用的需要。 
石化成品油調(diào)節(jié)閥選型成品油 一、什么是成品油？
原油開采出來后在一個(gè)企業(yè)中加工完畢、符合一定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，可以向外供應(yīng)的合格石油產(chǎn)品。石油剛開采出來被稱為原油，是一種黑色較粘稠性的物質(zhì)。原油經(jīng)過加工，提煉出石腦油、汽油、柴油、煤油、重油等油料，zui后剩下的是瀝青。汽油、柴油、煤油等被統(tǒng)稱為成品油。
二、成品油的特性
（1）易燃性
石油產(chǎn)品屬于碳?xì)浠衔铮龌鸹蚴軣岷苋菀装l(fā)生燃燒反應(yīng)。油品的易燃性可以用其閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)來劃分的，閃點(diǎn)越低，越易燃燒，火災(zāi)危險(xiǎn)性越大。 石油產(chǎn)品的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類 類別 油品閃點(diǎn)Ft（℃） 舉例
（2）易爆性
油蒸氣和空氣的混合比例達(dá)到一定濃度范圍時(shí)，遇足夠能量的火源就能爆炸。混合氣中能發(fā)生爆炸的油蒸氣zui低濃度和zui高濃度稱為其爆炸濃度下限和上限，在此濃度下所對(duì)應(yīng)的油品濃度稱為這種油品的爆炸極限。爆炸濃度下限越低，發(fā)生的爆炸危險(xiǎn)性越大。比如某汽油蒸氣爆炸下限為1.7%，上限7.2%。即當(dāng)汽油蒸氣在空氣中的含量達(dá)到上述范圍，遇火將引起爆炸。低于下*，遇火不會(huì)爆炸，也不會(huì)燃燒，高于爆炸上*，遇火則會(huì)燃燒。但在石油火災(zāi)過程中，隨著石油蒸氣濃度的增減變化，爆炸和燃燒也是交替出現(xiàn)的。 
2 壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)
壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)用來實(shí)現(xiàn)管道進(jìn)出站壓力和管道壓力波的自動(dòng)調(diào)節(jié)，確保成品油管道安全平穩(wěn)運(yùn)行，目前成品油管道壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)主要包括出站壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)和下載壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
2.1 出站壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)
出站壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)用來控制泵站進(jìn)輸油泵的液體壓力不低于泵允許的zui低吸入壓力，出站壓力不高于輸油管線的zui高允許操作壓力；以及當(dāng)輸油管道發(fā)生水擊時(shí)，通過提前改變泵站的出站壓力設(shè)定值，達(dá)到控制水擊的作用。
目前成品油管道均采用調(diào)節(jié)閥節(jié)流方式實(shí)現(xiàn)管道出站壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)。出站調(diào)節(jié)系統(tǒng)主要包括調(diào)節(jié)閥、截止閥、出站壓力、流量檢測儀表、泵入口匯管壓力檢測儀表等。針對(duì)出站流量較大、調(diào)節(jié)閥壓差較小的特點(diǎn)，出站調(diào)節(jié)閥大都采用球閥。
2.2 壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)
下載壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)用來控制各分輸站下載成品油進(jìn)罐的壓力調(diào)節(jié)。當(dāng)下載站需要下載成品油時(shí)，通過調(diào)節(jié)進(jìn)罐壓力，使壓力降低到生產(chǎn)設(shè)施所承受壓力范圍之內(nèi)，確保下載計(jì)量、儲(chǔ)罐等系統(tǒng)設(shè)施的安全。
目前成品油管道下載壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用調(diào)節(jié)閥實(shí)現(xiàn)下載壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)。下載壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括調(diào)節(jié)閥、截止閥、下載流量檢測儀表、下載壓力檢測儀表等。針對(duì)下載流量較小、大壓差的工藝特點(diǎn)，調(diào)節(jié)閥采用直行程閥。 
3 調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)類型
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動(dòng)截止閥調(diào)節(jié)閥由閥體和執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩部分組成，執(zhí)行機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)閥閥體的動(dòng)力部分，通常為了實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥的控制，還配有閥門定位器。執(zhí)行機(jī)構(gòu)按照其能源形式可以分為氣動(dòng)、電動(dòng)、電液聯(lián)動(dòng)三大類，下面分別論述執(zhí)行機(jī)構(gòu)的原理和特點(diǎn)。
3.1 執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作原理
3.1.1 氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)來傳遞動(dòng)力，采用電氣轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥的控制。結(jié)構(gòu)原理圖如圖1所示。氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥是綜合國內(nèi)外新技術(shù)開發(fā)的具有八十年代*水平的型調(diào)節(jié)閥，是當(dāng)今調(diào)節(jié)閥的發(fā)展方向。它采用新型多彈簧氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)與低流阻直通閥組合而成，符合IEC標(biāo)準(zhǔn)。它集重量輕、高度矮、流量系數(shù)大、動(dòng)作穩(wěn)定可靠、可調(diào)比大等優(yōu)點(diǎn)于一體。是替代單座調(diào)節(jié)閥的產(chǎn)品。它可廣泛應(yīng)用于化工、冶金、煉油、電站等自動(dòng)控制系統(tǒng)中。在工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)中可取得*調(diào)節(jié)效果和給你帶來*的經(jīng)濟(jì)效益。
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥參數(shù)
閥 體
型 式 直通單座鑄造球形閥
公稱通徑 20、25、40、50、65、80、100、150、200mm
公稱壓力 PN1.6、4.0、6.4MPa
法蘭標(biāo)準(zhǔn) JB79-59、JB78-59等
材 料 鑄鋼（ZG230-450）、鑄不銹（ZG1Cr18Ni9Ti、 ZG1Cr18Ni12Mo2Ti）等
上 閥 蓋 普通型上閥蓋：-40～+230℃ 散熱片型上閥蓋：+230～+450℃
注：工作溫度不準(zhǔn)超過各種材料的允許范圍
壓蓋型式 螺栓壓緊式
填 料 V型聚四氟乙烯填料、含浸聚四氟乙烯石棉填料、石棉編織填料、石墨填料
閥內(nèi)組件
閥芯型式 單座柱塞型閥芯
流量特性 等百分比特性、線性特性和快開特性
材 料 不銹鋼（1Cr18Ni9Ti、1Cr18Ni12Mo2Ti、17-4PH、9Cr18、316L）
不銹鋼堆焊司太萊合金、鈦和耐腐蝕合金等
圖1 氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)原理圖
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是以交流伺服電動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)裝置的位置伺服機(jī)構(gòu)，并配有位置定位器實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥的控制。結(jié)構(gòu)原理圖如圖2所示。 
圖2 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)原理圖
3.1.3 電液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
電液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是以液壓油為動(dòng)力源來實(shí)現(xiàn)閥門的預(yù)定動(dòng)作。電液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是通過電液伺服閥將小的電控制信號(hào)放大為功率較大的液壓能量輸出。結(jié)構(gòu)原理圖如圖3所示。 
圖3 電液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)原理圖
3.2 執(zhí)行機(jī)構(gòu)特點(diǎn)
3.2.1 氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、響應(yīng)速度快、操作方便、維護(hù)簡單等特點(diǎn)。它以空氣為介質(zhì)，更具有清潔性。它zui大的特點(diǎn)在于它的高安全性，具有防火和防爆的優(yōu)點(diǎn)。因此具有很高的性價(jià)比。
氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是以壓縮氣體為驅(qū)動(dòng)方式的，由于氣體具有可壓縮性，因此它的抗偏移能力差、工作穩(wěn)定性差，控制精度低。氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)必須附加閥門定位器，才能實(shí)現(xiàn)閥門的調(diào)節(jié)。氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)還需要有穩(wěn)定的氣源，這就需要配套建設(shè)氣源站，相應(yīng)增加建設(shè)費(fèi)用。 3.2.2 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
電動(dòng)機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有輸出動(dòng)力較大、穩(wěn)定性較高、控制精度高等特點(diǎn)。它是以電能為動(dòng)力，現(xiàn)場容易獲取。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥是由調(diào)節(jié)閥和電動(dòng)執(zhí)行器兩個(gè)部分組成的，電動(dòng)執(zhí)行器接受控制系統(tǒng)電流信號(hào)4-20MA或1-5V電壓信號(hào)輸出推力或扭矩，帶動(dòng)直行程電動(dòng)調(diào)節(jié)閥或角行程電動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥芯動(dòng)作，對(duì)管路內(nèi)介質(zhì)進(jìn)行調(diào)節(jié)，同時(shí)有反饋信號(hào)4-20MA電流信號(hào)或1-5V電壓輸出到控制系統(tǒng)，完成閉環(huán)控制。 電動(dòng)調(diào)節(jié)閥種類有很多，大致分為：電動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥，電動(dòng)雙座調(diào)節(jié)閥，電動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥，電動(dòng)角式調(diào)節(jié)閥，電動(dòng)V型調(diào)節(jié)球閥，電動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥，電動(dòng)襯氟調(diào)節(jié)閥等。
但是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥與電動(dòng)調(diào)節(jié)閥有所不同，它是由調(diào)節(jié)閥和氣動(dòng)執(zhí)行器兩部分組成。配電氣閥門定位器，氣氣閥門定位器，電氣轉(zhuǎn)換器，過濾減壓器等附件。定位器接受控制系統(tǒng)信號(hào)，控制輸出到氣動(dòng)執(zhí)行器內(nèi)的的壓縮空氣壓力變化，驅(qū)動(dòng)直行程氣動(dòng)執(zhí)行器輸出軸按比例伸縮，角行程氣動(dòng)執(zhí)行器輸出軸按比例轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥芯動(dòng)作，完成對(duì)管路內(nèi)介質(zhì)調(diào)節(jié)。通過電氣閥門定位器反饋信號(hào)4-20MA給控制系統(tǒng)，完成自動(dòng)控制。
閥業(yè)生產(chǎn)的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的氣動(dòng)執(zhí)行器一般分為角行程氣動(dòng)執(zhí)行器和直行程氣動(dòng)執(zhí)行器兩種。分別配裝直行程調(diào)節(jié)閥和角行程調(diào)節(jié)閥。直行程氣動(dòng)執(zhí)行器有氣動(dòng)薄膜式和活塞式兩種。氣動(dòng)角行程執(zhí)行器長用的是活塞式機(jī)構(gòu)。氣動(dòng)薄膜單座調(diào)節(jié)閥，氣動(dòng)薄膜雙座調(diào)節(jié)閥，氣動(dòng)薄膜套筒調(diào)節(jié)閥為直行程氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥。氣動(dòng)V型調(diào)節(jié)球閥，氣動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥為角行程氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥。
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在安裝使用方面比氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥要簡便。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥不需要鋪設(shè)氣源管線，直接接通電源和控制信號(hào)就可以使用。在使用過程中比較噪聲也比較小，動(dòng)作也相對(duì)平穩(wěn)。并沒有出現(xiàn)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)滯后的現(xiàn)象。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的使用壽命長，可靠性高，但是無法在斷電時(shí)自動(dòng)復(fù)位。
而氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥相對(duì)而言成本較低，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥還具有防火防爆的特點(diǎn)，在石油化工行業(yè)應(yīng)用較多。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥需要配置閥門定位器、過濾減壓閥、保位閥等附件，安裝程序復(fù)雜。并且橡膠膜片需要定期更換，它能夠在斷信號(hào)或斷氣時(shí)使氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥打開或關(guān)閉，能夠保證設(shè)備安全。 
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其故障率要高于氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其操作和維護(hù)需要專業(yè)人士完成。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接受的是電信號(hào)，電打火容易出現(xiàn)問題，因此其安全性能要差些，對(duì)防護(hù)防爆的要求較高。
3.2.3 電液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
電液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有輸出動(dòng)力大、穩(wěn)定性高、響應(yīng)速度快、控制精度高等特點(diǎn)。它是以液壓油作為動(dòng)力的，液體具有不可壓縮的特點(diǎn)，因此電液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有很高的抗偏移能力和調(diào)節(jié)穩(wěn)定性。電液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為機(jī)電一體化結(jié)構(gòu)，因此執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為統(tǒng)一整體，因此防爆防護(hù)性能好。
電液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的體積比較大、重量比較高的缺點(diǎn)。它的運(yùn)行需要液壓油和油管路，因此結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)較高。
4 執(zhí)行機(jī)構(gòu)選型
成品油管道壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)主要包括輸油泵站的出站壓力調(diào)節(jié)和下載站的下載壓力調(diào)節(jié)。目前采用調(diào)節(jié)閥實(shí)現(xiàn)壓力調(diào)節(jié)。兩種調(diào)節(jié)的作用和用途各不相同，因此采用的調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)不同。不同結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)閥和不同的作用要求，確定調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)要合理選擇。 
4.1 出站調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)選型
出站壓力調(diào)節(jié)目的是實(shí)現(xiàn)管道壓力波的自動(dòng)調(diào)節(jié)，確保輸油管道的平穩(wěn)運(yùn)行。出站壓力調(diào)節(jié)要求調(diào)節(jié)閥動(dòng)作快，穩(wěn)定性高，這樣才能實(shí)現(xiàn)管道的壓力波變動(dòng)時(shí)的快速調(diào)節(jié)，保證管道的穩(wěn)定運(yùn)行。目前均采用球閥作為出站調(diào)節(jié)閥，閥門口徑比較大，因此需要大動(dòng)力的執(zhí)行機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)快速調(diào)節(jié)。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥需要提供氣源，這就需要配備供氣系統(tǒng)，供氣系統(tǒng)包括空壓機(jī)、干燥機(jī)、過濾器、儲(chǔ)氣罐等設(shè)施，需要增加建設(shè)項(xiàng)目的用地和投資。因此成品油管道調(diào)節(jié)閥不采用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。電動(dòng)和電液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，電液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)費(fèi)用比電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)高，但是基于出站調(diào)節(jié)閥的快速穩(wěn)定的調(diào)節(jié)要求，采用電液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有較高的性價(jià)比。
4.2 調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)選型
下載壓力調(diào)節(jié)目的是實(shí)現(xiàn)下載進(jìn)罐油品的穩(wěn)定運(yùn)行，確保調(diào)節(jié)閥后的計(jì)量和儲(chǔ)罐設(shè)施的安全。下載壓力調(diào)節(jié)對(duì)穩(wěn)定性要求較高，對(duì)時(shí)間要求沒有出站調(diào)節(jié)的要求高。目前均采用直行程閥門作為下載調(diào)節(jié)閥，閥門口徑比較小，因此對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)力要求不高。
由于氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)需要建立供氣系統(tǒng)，因此不考慮使用。電動(dòng)和電液聯(lián)動(dòng)比較，都能夠滿足下載壓力調(diào)節(jié)的功能。由于電液聯(lián)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)價(jià)格較高，因此采用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)據(jù)較高的性價(jià)比。
5 應(yīng)用
目前成品油管道出站調(diào)節(jié)閥選用液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和下載調(diào)節(jié)閥選用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的方案已經(jīng)應(yīng)用于成品油管道。調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選型滿足的調(diào)節(jié)閥的作用需要，確保了成品油管道的穩(wěn)定運(yùn)行和輸油設(shè)備及管道的安全。與本文相關(guān)的產(chǎn)品有不銹鋼波紋管密封安全閥
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