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深冷處理超低溫截止閥
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之前介紹超級(jí)奧氏體不銹鋼截止閥,現(xiàn)在介紹深冷處理超低溫截止閥產(chǎn)品名稱:低溫截止(節(jié)流)閥產(chǎn)品特點(diǎn):國(guó)標(biāo)低溫截止閥,國(guó)標(biāo)低溫節(jié)流閥,低溫截止閥適用于公稱壓力或壓力級(jí):PN1.0-16.0MPa、ANSI CLASS 150-900、JIS10-20K 公稱通徑或口徑:DN10~500、NPS 1/2 ~36" 連接方式:法蘭、對(duì)焊、螺紋等適用溫度:-196℃~700℃ 驅(qū)動(dòng)方式:手動(dòng)、傘齒輪傳動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、氣液聯(lián)動(dòng)、電液聯(lián)動(dòng)閥體材料:WCB、ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti、CF8(304)、CF3(304L)、CF8M(316)、CF3M(316L)、Ti。選用不同的材質(zhì),可分別適用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介質(zhì)、尿素等多種介質(zhì)。
深冷處理超低溫截止閥深冷處理來源:
金屬深冷處理起源于一百多年的瑞士,當(dāng)時(shí)人們發(fā)現(xiàn)經(jīng)過關(guān)鍵零件埋入寒冷的阿爾卑斯雪山中以提高鐘表的使用壽命;直到20世紀(jì)60年代開始,美國(guó)、蘇聯(lián)、日本等國(guó)家開始對(duì)金屬深冷技術(shù)的研究,大量的試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)深冷處理有效的延長(zhǎng)了工具的壽命。把工具儲(chǔ)存在冷凍室內(nèi)幾個(gè)月,也可以達(dá)到類似的效果?,F(xiàn)在看來,他們已經(jīng)在不自覺中運(yùn)用了冷處理。隨著液氮技術(shù)及保溫材料的發(fā)展,1965年美國(guó)將深冷處理實(shí)用化,主要應(yīng)用對(duì)象針對(duì)航空領(lǐng)域。此后,深冷技術(shù)才開始引起世界各國(guó)研究人員的關(guān)注。隨即英、俄羅斯、日本等各國(guó)學(xué)者都對(duì)其進(jìn)行了較為廣泛和深入的研究。許多研究表明,材料經(jīng)深冷處理后比普通冷處理的硬度及耐磨性有較大提高。
深冷處理原理:
1、低溫冷處理可以大幅度降低金屬材料中的殘存奧氏體。 金屬材料在從高溫到室溫的降溫過程中,經(jīng)歷奧氏體到馬氏體的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變,這是一個(gè)伴有體積膨脹的過程,這種過程弛豫時(shí)間很長(zhǎng),常常需要數(shù)年的時(shí)間才能穩(wěn)定,并且穩(wěn)定后仍有相當(dāng)比例的殘存奧氏體。這給金屬的精密加工帶來時(shí)間穩(wěn)定性方面的問題,使一些緊密配合的金屬件經(jīng)過一段時(shí)間后失效。事實(shí)上,低溫冷處理工藝正是在解決這個(gè)問題時(shí)被發(fā)現(xiàn)和發(fā)展起來的。經(jīng)過液氮溫度(零下196攝氏度)的低溫處理后,可使一般金屬材料的殘存奧氏體含量降到百分之三以下,從而使尺寸的穩(wěn)定性得以大幅度提高。
2、低溫冷處理可以使金屬基體組織上產(chǎn)生均勻、細(xì)微而彌散的碳化物析出。
殘存奧氏體的存在是相轉(zhuǎn)變遇挫停滯的結(jié)果,表現(xiàn)為熱處理工藝無法使其結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變進(jìn)行*,是轉(zhuǎn)變動(dòng)力嚴(yán)重不足的反映。實(shí)驗(yàn)和理論均表明,這種轉(zhuǎn)變動(dòng)力只能通過加大高、低溫相之間的相溫差來實(shí)現(xiàn),室溫以下直到零度的溫度空間正是為提高相轉(zhuǎn)變動(dòng)力留有的余地。這種轉(zhuǎn)變動(dòng)力的提高與材料溫度的降低的共同作用,使金屬中的以填隙方式存在于微觀結(jié)構(gòu)中的碳化物的地位產(chǎn)生了動(dòng)搖而析出。熟悉滲碳工藝的人都知道,這種碳化物的析出現(xiàn)象,將會(huì)給金屬的耐磨損性能和摩擦性能帶來顯著的提高,硬度也會(huì)增加,并將直接提高磨損件的壽命。這種分析在實(shí)驗(yàn)上得到證實(shí)。高速工具鋼刀具經(jīng)過液氮溫度的低溫處理后,耐磨性提高了三倍以上,摩擦系數(shù)降低了百分之二十以上,硬度提高了HRC 3~5,導(dǎo)致使用壽命提高了1~3倍。在其它材料的實(shí)驗(yàn)上也獲得了使用壽命方面的類似結(jié)果,像合金 鋼和聚晶金剛石等。
適用于介質(zhì)溫度-150℃以下的閥門稱之為超低溫閥門
上海申弘閥門有限公司主營(yíng)閥門有:截止閥,電動(dòng)截止閥超低溫閥門包括低溫球閥、低溫閘閥、低溫截止閥、低溫安全閥、低溫止回閥等,主要用于三十萬噸乙烯,液化天然氣等化工裝置上。輸出的液態(tài)低溫介質(zhì)如乙烯、液氧、液氫、液化天然氣、液化石油產(chǎn)品等,不但易燃易爆,而且在升溫時(shí)要?dú)饣?,氣化時(shí),體積膨脹數(shù)百倍。
低溫閥門設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):
1、設(shè)計(jì):API6D、JB/T7749
2、閥門常規(guī)檢查和試驗(yàn):按API598標(biāo)準(zhǔn)。
3、閥門低溫檢查和試驗(yàn):按JB/T7749。
4、驅(qū)動(dòng)方式:手動(dòng)、傘齒輪傳動(dòng)及電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置。
5、閥座形式:閥座采用焊接結(jié)構(gòu),密封面堆焊鈷基硬質(zhì)合金,保證閥門的密封性能。
6、閘板采用彈性結(jié)構(gòu),在進(jìn)壓端設(shè)計(jì)卸壓孔。
7、單向密封的閥門閥體上標(biāo)有流向標(biāo)志。
8、低溫球閥、閘閥、截止閥采用長(zhǎng)頸結(jié)構(gòu),以保護(hù)填料。
根據(jù)閥門工作時(shí)的介質(zhì)溫度可分為:
1、普通閥門:適用于介質(zhì)溫度-40℃~425℃的閥門。
2、高溫閥門:適用于介質(zhì)溫度425℃~600℃的閥門。
3、耐熱閥門:適用于介質(zhì)溫度600℃以上的閥門。
4、低溫閥門:適用于介質(zhì)溫度-40℃~ -150℃的閥門。
5、超低溫閥門:適用于介質(zhì)溫度-150℃以下的閥門。
設(shè)計(jì)與制造 | 結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度 | 浩蘭尺寸 | 壓力-溫度 | 試驗(yàn)-檢驗(yàn) |
JB/T7749 | GB12221 | JB79 | GB9131 | JB/T9092 |
三、壓力試驗(yàn):
公稱壓力PN | 1.6 | 2.5 | 4.0 |
強(qiáng)度試驗(yàn) | 2.4 | 3.8 | 6.0 |
水密封試驗(yàn) | 1.8 | 2.8 | 4.4 |
上密封試驗(yàn) | 1.8 | 2.8 | 4.4 |
氣密封試驗(yàn) | 0.4-0.7 |
四、主要零件材料及性能:
.低溫閥門質(zhì)檢前的準(zhǔn)備工作
1、清除低溫閥門上的污漬,并擦干凈,在沒有灰塵和油漬的環(huán)境下將其裝配好;
2、將螺栓擰緊到預(yù)定的力矩值和拉力值,并記錄下該值;
3、用合適的熱電偶與閥門連接,從而能在整個(gè)試驗(yàn)過程中監(jiān)控閥門的溫度。
低溫承壓試驗(yàn)
1、將低溫閥門安裝在試驗(yàn)容器內(nèi)并連接好,要確保閥門填料處在容器頂部沒有汽化氣體的位置;
2、在室溫下用規(guī)定介質(zhì)氣體以zui大閥座試驗(yàn)壓力進(jìn)行初始的系統(tǒng)驗(yàn)證試驗(yàn),以確保低溫閥門是在合適的狀態(tài)下,然后開始進(jìn)行試驗(yàn);
3、將低溫閥門浸入液氮中進(jìn)行冷卻,液體的水平面至少淹住閥體與閥蓋的連接部位,在整個(gè)冷卻過程中一直向閥門提供氦氣。在冷卻過程中,用安裝在適當(dāng)位置上的熱電偶對(duì)閥門的溫度進(jìn)行監(jiān)控。
通過質(zhì)檢,獲取相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù),以確定該批次低溫閥門是否符合設(shè)計(jì)要求。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):1.結(jié)構(gòu)比閘閥簡(jiǎn)單,制造與維修都較方便。
2.密封面不易磨損及擦傷,密封性好,啟閉時(shí)閥瓣與閥體密封面之間無相對(duì)滑動(dòng),因而磨損與擦傷均不嚴(yán)重,密封性能好,使用壽命長(zhǎng)。
3.啟閉時(shí),閥瓣行程小,因而截止閥高度比閘閥小,但結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度比閘閥長(zhǎng)。
4.啟閉力矩大、啟閉較費(fèi)力,啟閉時(shí)間校長(zhǎng)。
5.流體阻力大,因閥體內(nèi)介質(zhì)通道較曲折,流體阻力大,動(dòng)力消耗大。
6.介質(zhì)流動(dòng)方向 公稱壓力PN≤16MPa時(shí),一般采用順流,介質(zhì)從閥瓣下方向上流;公稱壓力PN≥20MPa時(shí),一般采用逆流,介質(zhì)從閥瓣上方向下流.以增加密封件能。使用時(shí),截止閥介質(zhì)只能單方向流動(dòng),不能改變流動(dòng)方向。
7.全開時(shí)閥瓣經(jīng)常受沖蝕。與本文相關(guān)的論文:焦炭化工截止閥
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