上海申弘閥門有限公司
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地址：上海市青浦區(qū)金澤工業(yè)園區(qū)
ZZYP自力式減壓閥在大陸集團應(yīng)用是一種小型彈簧直接作用調(diào)壓閥，閥芯為軟密封平衡結(jié)構(gòu)，外部接口為螺紋接口，反饋方式為內(nèi)部直接反饋，結(jié)構(gòu)緊湊，自帶輸出壓力表?？蛇m用于各類弱腐蝕常溫介質(zhì)。大陸集團是總部位于德國的財富五, 是汽車行業(yè)配套企業(yè)之一，大陸泰密克汽車系統(tǒng)（上海）有限公司系德國大陸集團的獨資公司，于2001年成立于上海嘉定工業(yè)區(qū)，主要產(chǎn)品包括EBS電子控制模塊、汽車門窗控制模塊及網(wǎng)關(guān)等。我們致力于成為提供駕乘安全、舒適及樂趣的供應(yīng)商！ 大陸泰密克汽車系統(tǒng)（上海）有限公司是嘉定工業(yè)區(qū)較早引入的汽車及其零部件產(chǎn)業(yè)的。
項目名稱：嘉定泰密克新
1. 品名、型號規(guī)格、數(shù)量、價格.
序號 | 品 名 | 型 號 及 規(guī) 格 | 單位 | 數(shù)量 | 單 價 （元） | 金 額 （元） | 閥體材質(zhì)及其它 |
1 | 減壓閥 | 自力式減壓閥 ZZYP-16P PN16 DN50 介質(zhì)：氮氣 標(biāo)準：GB/T1224-2006 進口壓力 0.5 MPA,出口壓力 0.3 MPA | 臺 | 2 |
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| 閥體304不銹鋼 內(nèi)件304不銹鋼 |
2 | 減壓閥 | 帶指揮器微壓減壓閥 ZZYVP-16P PN16 DN40 介質(zhì)：丙烷 標(biāo)準：GB/T1224-2006 進口壓力 0.2 MPA,出口壓力 0.005 MPA | 臺 | 2 |
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| 閥體304不銹鋼 內(nèi)件304不銹鋼 |
3 | 減壓閥 | 帶指揮器微壓減壓閥 ZZYVP-16P PN16 DN40 介質(zhì)：氨氣 標(biāo)準：GB/T1224-2006 進口壓力 0.4 MPA,出口壓力 0.005 MPA | 臺 | 2 |
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| 閥體304不銹鋼 內(nèi)件304不銹鋼 |
4 | 減壓閥 | 自力式減壓閥 ZZYP-16P PN16 DN40 介質(zhì)：甲醇 標(biāo)準：GB/T1224-2006 進口壓力 0.4 MPA,出口壓力 0.15 MPA | 臺 | 2 |
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| 閥體304不銹鋼 內(nèi)件304不銹鋼 |
ZZYP自力式減壓閥在大陸集團應(yīng)用
橡膠膜片式檢測，執(zhí)行機構(gòu)測精度高、動作靈敏。采用壓力平衡機構(gòu)，使調(diào)節(jié)閥反應(yīng)靈敏、控制。下面我們介紹自力式壓力調(diào)節(jié)閥在實際操作時的規(guī)程，具體如下：
主要技術(shù)參數(shù)：
1、公稱通徑:螺紋接口:1/2",3/4',1';法蘭接口:15,20,25mm
2、公稱壓力:PN1.6 4.0 6.4 MPa
3、使用溫度:-20～+70℃
4、調(diào)壓范圍分段KPa:10-50;40-160;150-350;300-800
5、大使用壓差:1.5Mpa
6、閥體材質(zhì):CS 304SS 316SS 316L
7、內(nèi)件材質(zhì):304SS 316SS 316L
8、泄漏等級:Ⅵ級(GB4213-92)
1. 在常溫下使用氣體或低粘度液體場合時的操作：
?。?） 緩慢開啟閥前后截止閥；
?。?） 擰松排氣塞，直至氣體或液體從執(zhí)行機構(gòu)溢出為止
（3） 然后重新擰緊排氣塞，調(diào)節(jié)閥即可工作。所需壓力值的大小可通過壓力調(diào)節(jié)盤的調(diào)整而得到，調(diào)整時，注意觀察壓力標(biāo)示值，動作緩慢，不得使閥桿跟著轉(zhuǎn)動
2. 使用蒸汽場合時的操作：
(1) 從冷凝器上擰下注液口螺釘
(2) 擰松執(zhí)行機構(gòu)排氣塞
(3) 使用漏頭通過注液口加入直至排氣孔流出為止
(4) 擰緊排氣塞，繼續(xù)注水直至溢出注液口
(5) 擰緊注液口螺釘
(6) 緩慢開啟調(diào)節(jié)閥前后截止閥
(7) 調(diào)整壓力調(diào)節(jié)盤，并觀察壓力表示值達到要求為止。
三期的擴建同時印證了大陸集團在中國不斷深化實施“扎根市場、服務(wù)市場”重要的本土化戰(zhàn)略，也是在中國市場生產(chǎn)基地穩(wěn)步擴展的又一重要里程碑。是一種自力式調(diào)節(jié)閥，它無需外加能源，能在無電無氣的場所工作，既方便又節(jié)約了能源。壓力分段范圍細且互相交叉，調(diào)節(jié)精度高。壓力設(shè)定值在運行期間可連續(xù)設(shè)定。對閥后壓力調(diào)節(jié)，閥前壓力與閥后壓力之比可為10：1～10：8。
